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原文传递一种轻量化高强度平衡桥

专利名称：	一种轻量化高强度平衡桥
摘要：	本实用新型提供一种轻量化高强度平衡桥，包括两个连接支架、与连接支架间隙配合的平衡轴和安装在平衡轴上的整体式板簧座，两个所述连接支架的上端相对位置固定连接有螺栓安装板，所述螺栓安装板的表面开设有多个螺栓孔，所述螺栓安装板的两侧均设有连接板，两个所述连接板均为尺寸相同的直板，两个所述连接板的两端均开设有与螺栓安装板相配合的螺栓孔；本实用新型在不改变整车载重能力和零部件整体强度的前提下，降低了整车油耗，可拆卸式结构和免维护轴承使用维护方便，使用成本较低提高了整车使用的经济效益，解决了现有的驱动桥平衡悬架系统较重且不便维修替换的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽福马汽车零部件集团有限公司
发明人：	第海龙
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201821931732.2
公开号：	CN209305280U
代理机构：	北京华智则铭知识产权代理有限公司
代理人：	陈向敏
分类号：	B60G11/10(2006.01);B;B60;B60G;B60G11
申请人地址：	243100 安徽省马鞍山市当涂县经济开发区
主权项：	1.一种轻量化高强度平衡桥，包括两个连接支架(1)、与连接支架(1)间隙配合的平衡轴(10)和安装在平衡轴(10)上的整体式板簧座(2)，其特征在于，两个所述连接支架(1)的上端相对位置固定连接有螺栓安装板(11)，所述螺栓安装板(11)的表面开设有多个螺栓孔，所述螺栓安装板(11)的两侧均设有连接板(3)，两个所述连接板(3)均为尺寸相同的直板，两个所述连接板(3)的两端均开设有与螺栓安装板(11)相配合的螺栓孔，两个所述连接板(3)与螺栓安装板(11)的螺栓孔内均贯穿有固定螺栓(4)，所述固定螺栓(4)将两个连接板(3)和螺栓安装板(11)固定连接；所述整体式板簧座(2)的外侧设有限位端盖(6)，所述限位端盖(6)的表面贯穿有多个限位螺栓(5)，所述限位端盖(6)与平衡轴(10)外侧端相卡合，所述限位螺栓(5)周向固定于平衡轴(10)，所述限位螺栓(5)将平衡轴(10)与限位端盖(6)轴向固定；所述整体式板簧座(2)和平衡轴(10)之间设有组合式橡胶衬套。 2.根据权利要求1所述的一种轻量化高强度平衡桥，其特征在于，两个所述连接支架(1)底端的相对一侧均固定连接有梁顶连接板(12)，所述梁顶连接板(12)的表面开设有6～12个螺栓孔；两个所述连接支架(1)相对侧壁的底端两侧边还固定连接有梁侧连接板(13)，所述梁侧连接板(13)的表面开设有12～24个螺栓孔。 3.根据权利要求2所述的一种轻量化高强度平衡桥，其特征在于，所述梁顶连接板(12)与连接支架(1)的内侧壁之间固定连接有加强板(14)，所述梁顶连接板(12)与连接支架(1)内侧壁的夹角为90°，所述梁顶连接板(12)与梁侧连接板(13)的夹角为90°，所述梁顶连接板(12)和梁侧连接板(13)均为高强度铸造件制成。 4.根据权利要求1所述的一种轻量化高强度平衡桥，其特征在于，所述组合式橡胶衬套包括第一橡胶衬套(7)和第二橡胶衬套(8)，所述第一橡胶衬套(7)和第二橡胶衬套(8)之间开设有隔离槽。 5.根据权利要求1所述的一种轻量化高强度平衡桥，其特征在于，所述螺栓安装板(11)的螺栓孔内均贯穿有固定螺栓(4)，且所述固定螺栓(4)两端延伸至两个连接板(3)的外表面并螺纹连接有螺母，所述固定螺栓(4)将螺栓安装板(11)与连接板(3)固定连接。 6.根据权利要求1所述的一种轻量化高强度平衡桥，其特征在于，所述整体式板簧座(2)与限位端盖(6)、整体式板簧座(2)与连接支架(1)之间均设有尼龙挡圈(9)。 7.根据权利要求1所述的一种轻量化高强度平衡桥，其特征在于，所述螺栓安装板(11)表面的螺栓孔数量为3～5个。 8.根据权利要求1所述的一种轻量化高强度平衡桥，其特征在于，所述连接支架(1)由高强度铸造件制成。
所属类别：	实用新型