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原文传递一种组合式防滑汽车脚垫

专利名称：	一种组合式防滑汽车脚垫
摘要：	本实用新型公开了一种组合式防滑汽车脚垫，包括第一橡胶垫，所述第一橡胶垫的两侧外壁均通过螺栓连接有第一固定块，所述第一橡胶垫的底部设置有第二橡胶垫，且第二橡胶垫的两侧外壁均通过螺栓连接有第二固定块，两个所述第二固定块顶部的两端外壁均通过螺栓连接有竖直设置的插柱，两个所述第一固定块底部的两端外壁均设置有第一凹槽，且四个插柱分别与四个第一凹槽的内壁插接。本实用新型提出的一种组合式防滑汽车脚垫，通过在第一橡胶垫的底部设置有活性炭网盒，在第二橡胶垫的顶部设置有干燥剂网盒，可以有效的对第一橡胶垫和第二橡胶垫进行除湿，同时除去第一橡胶垫和第二橡胶垫中的异味，进一步的提高了汽车内部的清洁。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	湖南汽车工程职业学院
发明人：	刘华柏
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201822056405.3
公开号：	CN209305429U
代理机构：	广州三环专利商标代理有限公司
代理人：	肖宇扬
分类号：	B60N3/04(2006.01);B;B60;B60N;B60N3
申请人地址：	412001 湖南省株洲市荷塘区红旗北路476号
主权项：	1.一种组合式防滑汽车脚垫，包括第一橡胶垫(5)，其特征在于，所述第一橡胶垫(5)的两侧外壁均通过螺栓连接有第一固定块(13)，所述第一橡胶垫(5)的底部设置有第二橡胶垫(19)，且第二橡胶垫(19)的两侧外壁均通过螺栓连接有第二固定块(15)，两个所述第二固定块(15)顶部的两端外壁均通过螺栓连接有竖直设置的插柱(14)，两个所述第一固定块(13)底部的两端外壁均设置有第一凹槽，且四个插柱(14)分别与四个第一凹槽的内壁插接，所述第一橡胶垫(5)的底部外壁通过螺栓连接有活性炭网盒(18)，所述第二橡胶垫(19)的顶部外壁通过螺栓连接有干燥剂网盒(16)，所述第一橡胶垫(5)的顶部外壁开设有均匀设置的第一通孔，且第一通孔的内壁均通过螺栓连接有导渣管(6)，所述导渣管(6)的剖面呈梯形，所述第一橡胶垫(5)的顶部外壁通过螺栓连接有均匀设置的第一凸起(12)，且第一凸起(12)为半球形，所述第二橡胶垫(19)的底部外壁通过螺栓连接有均匀设置的第二凸起(17)，且第二凸起(17)的剖面呈梯形，所述第一固定块(13)的一侧外壁通过螺栓连接有水平设置的橡胶板(10)，所述第一橡胶垫(5)顶部一侧的两端外壁均通过铰链连接有第一固定卡块(3)，所述第一橡胶垫(5)顶部另一侧的两端外壁均通过铰链连接有第二固定卡块(7)，且两个第一固定卡块(3)和两个第二固定卡块(7)的底部中央外壁均通过螺栓连接有橡胶卡柱(21)。 2.根据权利要求1所述的一种组合式防滑汽车脚垫，其特征在于，所述第一橡胶垫(5)的另一侧外壁设置有第二支撑垫(8)，且第二支撑垫(8)顶部一侧的两端外壁和橡胶板(10)顶部的两端外壁开设有第二通孔，四个所述橡胶卡柱(21)分别与四个第二通孔的内壁卡接。 3.根据权利要求2所述的一种组合式防滑汽车脚垫，其特征在于，所述橡胶板(10)的另一侧外壁通过螺栓连接有竖直设置的第三支撑板(9)，且第三支撑板(9)两端的中部外壁均通过螺栓连接有支撑块(2)。 4.根据权利要求3所述的一种组合式防滑汽车脚垫，其特征在于，两个所述支撑块(2)的相互远离一端外壁均通过螺栓连接有松紧带(1)，且两个松紧带(1)的另一端外壁均安装有同一个水平设置的支撑盒体(11)。 5.根据权利要求4所述的一种组合式防滑汽车脚垫，其特征在于，所述支撑盒体(11)的两侧中部内壁均通过螺栓连接有同一个尺簧(20)，且两个松紧带(1)均套接与尺簧(20)的外壁，两个所述松紧带(1)的缠绕方向相反。 6.根据权利要求5所述的一种组合式防滑汽车脚垫，其特征在于，所述第一橡胶垫(5)两端的中部外壁均通过螺栓连接有第一支撑垫(4)。 7.根据权利要求6所述的一种组合式防滑汽车脚垫，其特征在于，所述第一橡胶垫(5)、第二橡胶垫(19)和第二支撑垫(8)的相邻一侧中部外壁均设置有第二凹槽。
所属类别：	实用新型