专利名称: |
车门提升器 |
摘要: |
本实用新型公开了一种车门提升器,包括支撑立轴、车门支撑臂、底座、把手、第一锁扣、第二锁扣、与支撑立轴连接的具有操作固定臂的框架、操作施力臂、操作施力臂支撑轴、操作施力臂施力轴、滑块、第一弹簧和第二弹簧,支撑立轴一端与把手连接,操作施力臂通过操作施力臂支撑轴和操作施力臂施力轴与框架连接,操作施力臂与操作固定臂之间通过第二锁扣连接,所述车门支撑臂设置于固定块底部。解决了现有技术中存在的,现有车门提升器采用滚珠丝杆、滚珠螺母所导致的拆卸不便、承载力不足的技术问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
深圳巴士集团股份有限公司公共汽车分公司 |
发明人: |
付威 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-21T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-27T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821921655.2 |
公开号: |
CN209305549U |
代理机构: |
深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) |
代理人: |
陈凯昆 |
分类号: |
B60S5/00(2006.01);B;B60;B60S;B60S5 |
申请人地址: |
518000 广东省深圳市福田区香梅北路2017号公交综合场站综合楼2-3楼 |
主权项: |
1.一种车门提升器,其特征在于,包括支撑立轴、车门支撑臂、底座、把手、第一锁扣、第二锁扣、与支撑立轴连接的具有操作固定臂的框架、操作施力臂、操作施力臂支撑轴、操作施力臂施力轴、滑块、第一弹簧和第二弹簧,支撑立轴一端与把手连接,另一端与底座连接,第一锁扣设置在框架上,第一弹簧一端与第一锁扣连接,另一端固定在框架上,所述框架开设有空腔,所述滑块位于空腔中并套设在支撑立轴上,框架底部设置有固定块,第二弹簧一端与滑块底部连接,另一端固定在固定块上,操作施力臂通过操作施力臂支撑轴和操作施力臂施力轴与框架连接,操作施力臂与操作固定臂之间通过第二锁扣连接,所述车门支撑臂设置于固定块底部。 2.如权利要求1所述车门提升器,其特征在于,支撑立轴垂直于底座底面。 3.如权利要求1所述车门提升器,其特征在于,支撑立轴另一端穿过框架后与底座固定。 4.如权利要求1所述车门提升器,其特征在于,所述车门支撑臂平行于底座。 |
所属类别: |
实用新型 |