专利名称: |
一种轨道车辆脱轨安全保护装置 |
摘要: |
一种轨道车辆脱轨安全保护装置,包括车体、车轮、车轮与车体间的接地线(5)以及紧急制动环线(6),其特征在于:包括通电延时型时间继电器(1)、电阻(2)、电源(4);它可自动监测轨道列车脱轨的发生,并自动进行紧急制动,从而最大程度降低和预防轨道列车脱轨造成的损失;不同通电延时型时间继电器的选取及设定可以适用于不同车型和车速的列车。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆公共运输职业学院 |
发明人: |
张波;张鑫;姚洪洲;杜李苹;蒋晶;冉龙超 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-01T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-27T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821788822.0 |
公开号: |
CN209305558U |
分类号: |
B60T7/12(2006.01);B;B60;B60T;B60T7 |
申请人地址: |
402260 重庆市江津区双福街道祥福大道38号 |
主权项: |
1.一种轨道车辆脱轨安全保护装置,包括车体、车轮、车轮与车体间的接地线(5)以及紧急制动环线(6),其特征在于:还包括通电延时型时间继电器(1)、电阻(2)、电源(4); 所述电源(4)的正极与电阻(2)的正极连接; 所述电阻(2)的负极分别与接地线(5)和通电延时型时间继电器(1)的延时线圈正极连接;所述接地线(5)通过与车轮连接实现接地; 所述通电延时型时间继电器(1)的延时线圈负极与电源(4)的负极连接; 所述通电延时型时间继电器(1)的常闭触点串联接入紧急制动环线(6);使得通电延时型时间继电器(1)的常闭触点断开时,紧急制动环线失电。 2.如权利要求1所述的一种轨道车辆脱轨安全保护装置,其特征在于:电源(4)的正极与电阻(2)的正极之间串联接入LED指示灯(3)。 3.如权利要求2所述的一种轨道车辆脱轨安全保护装置,其特征在于:所述通电延时型时间继电器(1)选用SS-94/1。 4.如权利要求3所述的一种轨道车辆脱轨安全保护装置,其特征在于:轨道列车所有车体均安装独立的轨道车辆脱轨安全保护装置,由紧急制动环线(6)实现所有车体的同步紧急制动。 |
所属类别: |
实用新型 |