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原文传递 基于乘客加权平均出行时间最短的公交站距优化模型
题名: 基于乘客加权平均出行时间最短的公交站距优化模型
正文语种: 中文
作者: 何红;李得伟;
关键词: 城市交通;公交站距;乘客出行时间;站距模型
摘要: 在分析公交出行过程和乘客出行链的基础上,提出了以乘客加权平均出行时间最小为优化目标的公交站距优化模型;通过算例,比较分析了运用该模型计算的站距、在约束范围内随机确定的站距及取平均站距下的乘客加权出行时间,验证了该模型的适用性和有效性。
期刊名称: 公路与汽运
出版年: 2014
期: 06
页码: 83-85
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