详情

原文传递车厢间具备能量吸收机构的列车

专利名称：	车厢间具备能量吸收机构的列车
摘要：	本发明的目的在于提供一种车厢间具备能量吸收机构的列车。在整列列车的能量吸收机构中，在列车端部的车厢间界面上的压缩量得到减小，所述列车中央部的车厢间界面上的压缩得到促进。在该结构中多节车厢(A1～A12)彼此通过联接器(B1～B11)联接，能量吸收机构(S12～S42，S82～S122)设置于车厢之间。将在列车的中央部的车厢间界面上的能量吸收机构(S12～S42，S82～S122)的能量吸收容量除以最大压缩量得到的平均压缩负荷设定为，比列车的外侧(靠近端部)的车厢间界面上的该负荷要小。
专利类型：	发明专利
申请人：	川崎重工业株式会社
发明人：	田口真;冈田真一;矢木诚一郎;山口秀行
专利状态：	有效
申请日期：	2003-02-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN03800508.5
公开号：	CN1518508
分类号：	B61G11/16
申请人地址：	日本国兵库县神户市中央区东川崎町三丁目1番1号
主权项：	1.一种在车厢间具备能量吸收机构的列车，其包含有：多节彼此相连的车厢；和各设置在所述车厢间的能量吸收机构，其特征在于，所述列车中央部的车厢间界面上的，所述各能量吸收机构的能量吸收容量除以该能量吸收机构的最大压缩量得到的平均压缩负荷设定为，小于靠近所述列车端部的车厢间界面上的该负荷。
所属类别：	发明专利