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原文传递一种汽车转向盘装置

专利名称：	一种汽车转向盘装置
摘要：	本申请提供了一种汽车转向盘装置，包括轮毂、若干个轮辐和轮圈，所述轮圈包括与若干个轮辐一一对应设置的若干个弧形部，所述轮辐的一端枢接在所述轮毂上，所述轮辐的另一端枢接在相应的弧形部上，相邻两个弧形部的相邻的端部通过卡接机构可拆卸地连接在一起形成小转向盘；所述轮圈还包括若干个拼接部，所述拼接部可拆卸地连接在相邻的两个弧形部之间，且所述拼接部与所述弧形部间隔设置，若干个拼接部和若干个弧形部拼装成大转向盘。本申请提供的汽车转向盘装置具有小转向盘和大转向盘两种使用状态，在使用时驾驶员可根据个人喜好选择大转向盘或者小转向盘，满足了不同驾驶员的使用习惯。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	杭州科技职业技术学院
发明人：	罗颖渊
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201910453796.9
公开号：	CN110171464A
代理机构：	北京阳光天下知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	赵飞
分类号：	B62D1/06(2006.01);B;B62;B62D;B62D1
申请人地址：	311402 浙江省杭州市富阳高科路198号
主权项：	1.一种汽车转向盘装置，包括轮毂(1)、若干个轮辐(2)和轮圈(3)，其特征在于，所述轮圈(3)包括与若干个轮辐(2)一一对应设置的若干个弧形部(31)，所述轮辐(2)的一端枢接在所述轮毂(1)上，所述轮辐(2)的另一端枢接在相应的弧形部(31)上，相邻两个弧形部(31)的相邻的端部通过卡接机构(4)可拆卸地连接在一起形成小转向盘；所述轮圈(3)还包括若干个拼接部(32)，所述拼接部(32)可拆卸地连接在相邻的两个弧形部(31)之间，且所述拼接部(32)与所述弧形部(31)间隔设置，若干个拼接部(32)和若干个弧形部(31)拼装成大转向盘。 2.根据权利要求1所述的汽车转向盘装置，其特征在于，所述卡接机构(4)包括可拆卸的相连接的卡座组件(41)和插卡组件(42)，所述弧形部(31)的两端、拼接部(32)的两端均分别设有安装槽(33)和滑移孔(34)，所述安装槽(33)内设有卡座组件(41)，所述滑移孔(34)内设有插卡组件(42)。 3.根据权利要求2所述的汽车转向盘装置，其特征在于，所述卡座组件(41)包括卡座(411)，所述卡座(411)安装在所述安装槽(33)内，所述卡座(411)具有相连接的连接底板(4111)和一对弹性夹臂(4112)，一对弹性夹臂(4112)之间形成一夹持口(4114)。 4.根据权利要求3所述的汽车转向盘装置，其特征在于，所述弹性夹臂(4112)的外侧连接有支撑臂(4113)，所述支撑臂(4113)的前端部抵压在所述安装槽(33)的内侧壁上。 5.根据权利要求3或4所述的汽车转向盘装置，其特征在于，所述弹性夹臂(4112)具有相连接的第一直板部(41121)和第一弧弯部(41122)，所述第一直板部(41121)连接在所述连接底板(4111)上，所述第一弧弯部(41122)位于所述第一直板部(41121)的内侧。 6.根据权利要求5所述的汽车转向盘装置，其特征在于，所述卡座组件(41)还包括第一压缩弹簧(412)和活动顶板(413)，所述活动顶板(413)活动设置在所述夹持口(4114)内，所述第一压缩弹簧(412)设置在所述活动顶板(413)与所述连接底板(4111)之间。 7.根据权利要求6所述的汽车转向盘装置，其特征在于，所述插卡组件(42)具有：插接件(421)，所述插接件(421)滑动设置在所述滑移孔(34)内，所述插接件(421)的前端部可被夹持在所述夹持口(4114)内，且所述插接件(421)的前端抵压在所述活动顶板(413)上；第二压缩弹簧(422)，所述第二压缩弹簧(422)设置在所述插接件(421)与所述滑移孔(34)的端壁之间；操作杆(423)，所述操作杆(423)连接在所述插接件(421)上，并穿过位于所述滑移孔(34)的孔壁上的滑移槽(35)向外延伸。 8.根据权利要求7所述的汽车转向盘装置，其特征在于，所述插接件(421)具有相连接的滑台(4211)和一对弹性卡臂(4212)，所述滑台(4211)滑动设置在所述滑移孔(34)内，所述滑台(4211)的前端部可伸入所述安装槽(33)内并与所述安装槽(33)的开口相适配，一对弹性卡臂(4212)可被夹持在所述夹持口(4114)内。 9.根据权利要求8所述的汽车转向盘装置，其特征在于，所述弹性卡臂(4212)具有依次连接的第二直板部(42121)、弯折部(42122)和第三弧弯部(42123)，所述第二直板部(42121)连接在所述滑台(4211)上，所述第三弧弯部(42123)位于所述第二直板部(42121)的外侧，且所述第三弧弯部(42123)的外弧面可抵压在相应的第一弧弯部(41122)外弧面上。 10.根据权利要求9所述的汽车转向盘装置，其特征在于，所述活动顶板(413)上设有球形凸起(4131)，所述球形凸起(4131)可插入一对弯折部(42122)之间。
所属类别：	发明专利