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原文传递水泥混凝土桥面双层AC沥青混合料铺装结构及铺装方法

专利名称：	水泥混凝土桥面双层AC沥青混合料铺装结构及铺装方法
摘要：	本发明提供了一种水泥混凝土桥面双层AC沥青混合料铺装结构及铺装方法。一种水泥混凝土桥面双层AC沥青混合料铺装结构，水泥混凝土桥面上自下而上依次设置防水粘结层、中间层、粘结层和上面层，中间层包括碎石盲沟和下面层，碎石盲沟设置在路缘石侧面，且碎石盲沟厚度与下面层相同，下面层和上面层均为加聚酯纤维的AC沥青混合料层，所述防水粘结层采用热熔复合改性沥青纤维增强桥面防水粘结层；粘结层采用改性乳化沥青或多组分环氧沥青复合材料。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东省路桥集团有限公司
发明人：	王凯;周勇;商红发;王霄川;鹿鸣;吕明柳;高震;刘洪新
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201910552422.2
公开号：	CN110172909A
代理机构：	济南泉城专利商标事务所
代理人：	纪艳艳
分类号：	E01D19/12(2006.01);E;E01;E01D;E01D19
申请人地址：	250021 山东省济南市槐荫区经五路330号
主权项：	1.一种水泥混凝土桥面双层AC沥青混合料铺装结构，其特征在于：水泥混凝土桥面(1)上自下而上依次设置防水粘结层（2）、中间层、粘结层（5）和上面层（6），中间层包括碎石盲沟（3）和下面层（4），碎石盲沟（3）设置在路缘石侧面，且碎石盲沟（3）厚度与下面层相同，下面层（4）和上面层（6）均为加聚酯纤维的AC沥青混合料层，所述防水粘结层采用热熔复合改性沥青纤维增强桥面防水粘结层；粘结层采用改性乳化沥青或多组分环氧沥青复合材料。 2.根据权利要求1所述的水泥混凝土桥面双层AC沥青混合料铺装结构，其特征在于：所述防水粘结层由0.5kg/m2基层处理剂、1.8~2.6kg/m2复合改性沥青、120g/m2增强纤维与4.75~9.5mm单一粒径碎石组成，碎石用量为5~7 kg/m2，遮盖率60~80%。 3.根据权利要求1所述的水泥混凝土桥面双层AC沥青混合料铺装结构，其特征在于：碎石盲沟（3）尺寸为宽15cm，厚度5cm，回填碎石为9.5~19mm的玄武岩碎石。 4.根据权利要求1所述的水泥混凝土桥面双层AC沥青混合料铺装结构，其特征在于：下面层（4）和上面层（6）均为加聚酯纤维的AC-13沥青混合料层，聚酯纤维用量用量为AC-13沥青混合料质量的0.3%，聚酯纤维在粗集料加入的同时加入，总拌和时间不低于55s，其中干拌时间不低于10s，湿拌时间不低于45s（可以出具一个计算公式，写清楚参数的含义）。 5.一种权利要求1至4任一项所述的水泥混凝土桥面双层AC沥青混合料铺装结构的铺装方法，其特征在于，包括如下步骤： S1、对水泥混凝土桥面进行抛丸处理或精铣刨，且保证处理后构造深度≥0.3mm； S2、在水泥混凝土桥面上进行防水粘结层（2）施工，防水粘结层（2）采用热熔复合改性沥青纤维增强桥面防水粘结层，防水粘结层2所用纤维切割长度为3~6cm，纤维的用量不能低于120g/m2； S3、在路缘石侧面涂刷SBS改性乳化沥青，设置碎石盲沟，碎石盲沟（3）尺寸为宽15cm，厚度5cm，回填碎石为9.5~19mm的玄武岩碎石； S4、在防水粘接层2上进行下面层施工，下面层是AC-13沥青混合料摊铺和聚酯纤维构成，聚酯纤维用量用量为AC-13沥青混合料质量的0.3%，下面层碾压组合为，初压采用2台振荡压路机采用静压2遍，速度2km/h；复压采用3台胶轮压路机各碾压3遍，速度4km/h；终压采用1台双钢轮压路机静压至无轮迹，速度5km/h； S5、待下面层达到养护时间后，进行粘结层施工具体为采用SBS改性乳化沥青，洒布量为0.3~0.5kg/m2； S6、待乳化沥青完全破乳后，进行上面层AC-13混合料施工，碾压方式与下面层相同。 6.根据权利要求5所述的水泥混凝土桥面双层AC沥青混合料铺装结构，其特征在于：的铺装方法，其特征在于：防水粘结层施工过程中还包括现场拉拔检测步骤，拉拔强度与温度之间的关系为：R=-0.0002t2+0.0012t+0.7325 式中：R—拉拔强度（MPa）； t—摄氏温度（℃），范围20℃—40℃。
所属类别：	发明专利