专利名称: | 铁路车辆的排障板支承结构 |
摘要: | 本发明是耐撞击性优异的铁路车辆的排障板支承结构,在排障板1的后侧设置有吸收冲击管部件5,吸收冲击管部件5的后端部连接到安装于车体底架上的能量吸收元件支承装置(支承部件6、7L、7R、8L、8R)上,在车体头部的碰撞区S的后方且在前述能量吸收元件支承装置的侧方位置,通过排障板支承装置将排障板1的左右侧部的上缘部支承在车体底架上。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 川崎重工业株式会社 |
发明人: | 田口真;古川诚;冈田真一;山口秀行 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2003-04-16T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN03128664.X |
公开号: | CN1537768 |
分类号: | B61F19/04 |
申请人地址: | 日本兵库县 |
主权项: | 1.一种铁路车辆的排障板支承结构,其将排除行驶中轨道上的障碍物的排障板安装在车体底架上, 其特征在于,在车辆前后方向延伸的能量吸收元件配设在所述排障板的头部的后侧,该能量吸收元件的后端部通过能量吸收元件支承装置安装在所述车体底架上, 所述排障板的左右侧部的上缘部在所述能量吸收元件支承装置的侧方位置支承在车体底架上。 |
所属类别: | 发明专利 |