详情

原文传递现役堤防坝顶道路升级结构

专利名称：	现役堤防坝顶道路升级结构
摘要：	本实用新型公开了现役堤防坝顶道路升级结构，其特征在于包括：在原防浪墙顶植筋，连接植筋形成整体成型筋架；加高段防浪墙支模采用铰接断面模板，利用搁板、对称夹板、对夹螺杆、上部对称耳板、模板内侧支架实现模板的固定；露石混凝土路面分别设置纵缝、横向缩缝、横向胀缝、横向施工缝。本实用新型属于水利工程领域，本实用新型采用现役堤防坝顶露石混凝道路绿色拓宽升级技术、防浪墙加高定型化单支架夹模、露石混凝路面复合式防水伸缩缝，有效解决了现役堤防坝顶道路升级结构的混凝土路面浇筑整体性差，易产生裂缝，不利于防水，施工效率低等问题，提高了施工效率，施工过程简单易行。适于在现役堤防坝顶道路中推广应用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	四川港航建设工程有限公司
发明人：	蔡贤俊;钟有;李仁成;黄波;陈柏宇;阳一
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-06T00:00:00+0800
申请号：	CN201822067712.1
公开号：	CN209353288U
代理机构：	无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	王闯
分类号：	E02B3/10(2006.01);E;E02;E02B;E02B3
申请人地址：	610041 四川省成都市武侯区大石西路231号2楼201号
主权项：	1.现役堤防坝顶道路升级结构，包括现役堤坝(1)以及现役堤坝(1)上的原防浪墙(5)和路缘石(7)，其特征在于，现役堤防坝顶道路升级结构还包括防浪墙加高段模板、露石混凝土路面复合式防水伸缩缝及上述所有模板中浇筑有的混凝土。 2.根据权利要求1所述的现役堤防坝顶道路升级结构，其特征在于所述防浪墙加高段模板包括原防浪墙顶植筋(17)、注胶(63)、整体成型筋架(18)、多个侧面模板(19)、铰接断面模板(20)、搁板(21)、对称夹板(22)、对夹螺杆(23)、上部对称耳板(24)以及模板内侧支架(25)，原防浪墙顶植筋(17)植设在原防浪墙(5)顶部并注胶(63)固定，整体成型筋架(18)与原防浪墙顶植筋(17)连接，多个侧面模板(19)包围在整体成型筋架(18)四周，侧面模板(19)之间通过铰接断面模板(20)连接，侧面模板(19)下设搁板(21)，整体成型筋架(18)两侧的侧面模板(19)外均设置一对称夹板(22)且通过对夹螺杆(23)穿过整体成型筋架(18)、侧面模板(19)和对称夹板(22)固定，侧面模板(19)的上部对称耳板(24)，通过与侧面模板(19)连接的模板内侧支架(25)进行支撑。 3.根据权利要求1所述的现役堤防坝顶道路升级结构，其特征在于所述的露石混凝土路面复合式防水伸缩缝包括露石混凝土路面(4)及均在露石混凝土路面(4)上设有的纵缝(9)、横向缩缝(10)、横向胀缝(11)、横向施工缝(12)、半段涂沥青(58)、纵缝拉杆(60)、填料(61)、接缝板(62)，在与防浪墙接触位置两侧设纵缝(9)，纵缝(9)设纵缝拉杆(60)，纵缝拉杆(60)半段涂沥青(58)并套设有套管(59)，横向施工缝(12)设有传力杆(16)，混凝土路面中心线垂直方向设横向胀缝(11)并交错布置传力杆(16)，传力杆(16)下设接缝板(62)上填填料(61)，分段浇筑混凝土处设横向施工缝(12)并加设传力杆(16)。
所属类别：	实用新型