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原文传递底盘、电动车及底盘改装方法

专利名称：	底盘、电动车及底盘改装方法
摘要：	本公开涉及车辆技术领域，提出了一种底盘、电动车及底盘改装方法，底盘包括车架以及安装在车架上的驱动电机和电机控制器，车架的前部用于安装驾驶室，底盘还包括：液压动力总成，液压动力总成设置在车架上，液压动力总成用于与执行单元驱动连接；其中，液压动力总成位于车架的上方，且与驾驶室相邻设置。本公开的底盘是在燃油式底盘的基础上进行改装的电力控制底盘，通过改变液压动力总成的安装位置，即将其安装在车架的上方，且与驾驶室相邻设置，从而使得底盘的布局更加合理化，方便其它部件的后续布局，实现了燃油式底盘到电动式底盘的改装。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	民航协发机场设备有限公司
发明人：	高永胜;肖非;张晓东;杨东升;何春栋;马送军
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201910527167.6
公开号：	CN110171283A
代理机构：	北京律智知识产权代理有限公司
代理人：	孙宝海;袁礼君
分类号：	B60K1/00(2006.01);B;B60;B60K;B60K1
申请人地址：	102206 北京市昌平区沙河镇昌平路97号5幢
主权项：	1.一种底盘，其特征在于，包括车架(10)以及安装在所述车架(10)上的驱动电机(20)和电机控制器(30)，所述车架(10)的前部用于安装驾驶室(50)，所述底盘还包括：液压动力总成(60)，所述液压动力总成(60)设置在所述车架(10)上，所述液压动力总成(60)用于与执行单元驱动连接；其中，所述液压动力总成(60)位于所述车架(10)的上方，且与所述驾驶室(50)相邻设置。 2.根据权利要求1所述的底盘，其特征在于，所述底盘还包括：电控元器件(70)，所述电控元器件(70)设置在所述车架(10)上，且与所述驾驶室(50)相邻设置。 3.根据权利要求2所述的底盘，其特征在于，所述底盘还包括：支撑架(80)，所述支撑架(80)设置在所述车架(10)靠近所述驾驶室(50)的一侧，所述液压动力总成(60)与所述电控元器件(70)均设置在所述支撑架(80)上，以使所述液压动力总成(60)与所述电控元器件(70)通过所述支撑架(80)设置在所述车架(10)靠近所述驾驶室(50)的一侧。 4.根据权利要求3所述的底盘，其特征在于，所述支撑架(80)的至少部分与所述驾驶室(50)相对设置，且所述支撑架(80)与所述驾驶室(50)之间具有安装空间(81)，所述液压动力总成(60)与所述电控元器件(70)均位于所述安装空间(81)内；其中，所述电控元器件(70)的至少部分位于所述液压动力总成(60)的上方。 5.根据权利要求1所述的底盘，其特征在于，所述底盘还包括：电池包(41)，所述电池包(41)为多个，多个所述电池包(41)中的至少一个设置在所述车架(10)的尾部。 6.根据权利要求5所述的底盘，其特征在于，多个所述电池包(41)分布在所述车架(10)的两侧，且均位于所述液压动力总成(60)远离所述驾驶室(50)的一侧。 7.根据权利要求1所述的底盘，其特征在于，所述驱动电机(20)位于所述驾驶室(50)与所述液压动力总成(60)之间，所述底盘还包括：变速箱取力器总成(90)，所述变速箱取力器总成(90)设置在所述车架(10)上，且位于所述液压动力总成(60)远离所述驾驶室(50)的一侧；其中，所述驱动电机(20)与所述变速箱取力器总成(90)驱动连接。 8.一种电动车，其特征在于，包括权利要求1至7中任一项所述的底盘和设置在所述底盘上的驾驶室(50)。 9.根据权利要求8所述的电动车，其特征在于，所述电动车还包括：执行单元，所述液压动力总成(60)与所述执行单元驱动连接；箱体，所述箱体设置在所述执行单元上，以使所述液压动力总成(60)通过所述执行单元驱动所述箱体沿预设轨迹移动。 10.根据权利要求9所述的电动车，其特征在于，所述电动车还包括电动推杆，所述箱体上设置有四向平台，所述四向平台用于与航空器的舱门相对接，所述四向平台包括：固定部，所述固定部设置在所述箱体上；横移部，所述横移部位置可调节地设置在所述固定部上，所述电动推杆设置在所述横移部上；伸缩部，所述伸缩部用于与所述舱门相对接，所述电动推杆与所述伸缩部驱动连接，以驱动所述伸缩部沿靠近或远离所述舱门的方向移动。 11.根据权利要求9或10所述的电动车，其特征在于，所述电动车为食品车，所述电动车还包括：电动制冷机组(28)，所述电动制冷机组(28)设置在所述车架(10)上，且位于所述驾驶室(50)的后方，所述电动制冷机组(28)用于向所述箱体提供冷源。 12.一种底盘改装方法，其特征在于，所述底盘改装方法包括：选用燃油式底盘的车架(10)；在所述车架(10)上预留安装空间；将液压动力总成(60)安装在所述安装空间内；将驱动电机(20)和电机控制器(30)安装在所述车架(10)上。 13.根据权利要求12所述的底盘改装方法，其特征在于，将所述液压动力总成(60)安装在所述安装空间内之前，所述底盘改装方法还包括：选用带卧铺的驾驶室(50)；切除所述卧铺，以使所述卧铺所占空间形成所述安装空间的至少部分；或，选用不带卧铺的驾驶室(50)，以在所述驾驶室(50)的后方预留出所述安装空间。 14.根据权利要求12所述的底盘改装方法，其特征在于，将所述液压动力总成(60)安装在所述安装空间内之前，所述底盘改装方法还包括：拆除所述燃油式底盘的发动机总成(11)、发动机进气系统(12)、发动机排气系统(13)、发动机控制器(14)、离合器总成(15)、变速箱总成(16)、燃油箱总成(17)、转向油泵(18)、空压机(19)、燃油空调(51)以及燃油仪表(52)中的至少之一。
所属类别：	发明专利