专利名称: |
一种防水散热型电动平衡车 |
摘要: |
本实用新型提供了一种防水散热型电动平衡车,属于平衡车技术领域。它解决了现有不衡车使用寿命短等问题。本防水散热型电动平衡车包括电动平衡车本体,电动平衡车本体的托板中设有安装腔,且安装腔的两侧内壁固定连接有横向设置的支撑杆,支撑杆上固定连接有蓄电池和电机,电动平衡车本体的上端侧壁开设有多个与安装腔连通设置的散热孔,且电动平衡车本体的下端侧壁开设有与安装腔连通设置的安装通孔,安装通孔的远离安装腔的一端侧壁固定连接有横向设置的滤网,且安装通孔的一侧侧壁开设有安装槽。本实用新型具有使用寿命长等优点。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
杭州瑞研电子科技有限公司 |
发明人: |
石磊;金世豪 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-22T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-06T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821710959.4 |
公开号: |
CN209351537U |
代理机构: |
杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
李品 |
分类号: |
B62K11/00(2013.01);B;B62;B62K;B62K11 |
申请人地址: |
310000 浙江省杭州市余杭区仁和街道仁良路288号1幢楼603室 |
主权项: |
1.一种防水散热型电动平衡车,包括电动平衡车本体(1),其特征在于,所述电动平衡车本体(1)的托板中设有安装腔(2),且安装腔(2)的两侧内壁固定连接有横向设置的支撑杆(3),所述支撑杆(3)上固定连接有蓄电池(4)和电机(5),所述电动平衡车本体(1)的上端侧壁开设有多个与安装腔(2)连通设置的散热孔(6),且电动平衡车本体(1)的下端侧壁开设有与安装腔(2)连通设置的安装通孔(7),所述安装通孔(7)的远离安装腔(2)的一端侧壁固定连接有横向设置的滤网(8),且安装通孔(7)的一侧侧壁开设有安装槽(9),所述安装槽(9)的上端内壁固定连接有电动马达(10),且电动马达(10)的驱动端竖直向下设置,所述电动马达(10)的驱动端转动连接有转轴(11),且转轴(11)远离电动马达(10)的一端侧壁固定连接有主动轮(12),所述滤网(8)靠近安装腔(2)的一侧侧壁通过转动件(13)转动连接有竖直设置的转杆(14),且转杆(14)上套设有与主动轮(12)位于同一水平线上的从动轮(15),所述主动轮(12)与从动轮(15)之间通过皮带(16)传动连接,所述转杆(14)远离转动件(13)的一端侧壁套设有风轮(17)。 2.根据权利要求1所述的一种防水散热型电动平衡车,其特征在于,所述安装腔(2)的底端呈漏斗形设置。 3.根据权利要求1所述的一种防水散热型电动平衡车,其特征在于,所述电动平衡车本体(1)的外表面涂覆有防腐蚀材料。 4.根据权利要求1所述的一种防水散热型电动平衡车,其特征在于,所述转杆(14)的侧壁与风轮(17)的贯穿孔内壁采用焊接的方式固定连接。 5.根据权利要求1所述的一种防水散热型电动平衡车,其特征在于,所述滤网(8)的直径长度与安装通孔(7)的直径长度相匹配设置。 6.根据权利要求1所述的一种防水散热型电动平衡车,其特征在于,所述电动平衡车本体(1)托板的上端侧壁粘贴有橡胶垫片(18)。 |
所属类别: |
实用新型 |