专利名称: | 车钩钩头盖 |
摘要: | 本发明涉及一种车钩钩头盖,用于保护车钩钩头(12),尤其在车 钩钩头盖内的运动构件,防止环境影响,如污物、雪、积冰和机械撞击, 其中,车钩钩头盖的功能设计为,能持续地保证两节车辆之间自动连挂 过程。为此设一罩(6),它可从工作或脱钩状态——此时罩(6)处于车 钩钩头(12)前基本上垂直的位置——回转到在车钩(11)上方的静止 或联结位置。为了回转罩(6)设铰接装置(7、B、C、D),它一方面与 罩(6)连接,另一方面与车钩(11)或与设在车钩(11)上的框架(9) 连接。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 沃伊斯涡轮机沙芬贝格有限两合公司 |
发明人: | 安德烈亚斯·海因施;克里斯蒂安·拉德瓦根 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2003-01-24T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN03801113.1 |
公开号: | CN1556761 |
分类号: | B61G7/00 |
申请人地址: | 德国萨尔茨吉特-瓦滕施泰特 |
主权项: | 1.在多节轨道车辆中车厢的车钩钩头(12)用的,尤其自动车钩或 中间缓冲车钩的车钩钩头用的盖,包括一个用于保护车钩钩头(12)的 罩(6),它可借助一铰接装置(7、B、C、D)从工作或脱钩状态,回转 到在车钩(11)上方的静止或联结状态,其中在工作或脱钩状态时罩(6) 处于车钩钩头(12)前基本上垂直的位置,并且,罩(6)在回转时同时 实施直线和圆形的摆动运动,在此过程中,罩(6)的口持续地面朝车钩 (11)。 |
所属类别: | 发明专利 |