专利名称: |
一种大开门分体仓栏结构 |
摘要: |
本实用新型涉及一种大开门分体仓栏结构,其包括设置在货车的边梁上的固定插桩、活动插桩、仓栏及厢板,所述固定插桩与所述活动插桩间隔设置,且边梁的两端分别设置固定插桩;所述仓栏一端通过转轴合页铰连在所述固定插桩上,另一端通过手柄和挂钩与所述活动插桩连接;所述厢板下端通过蝶形合页铰连在所述边梁上,两侧通过手柄和挂钩与所述固定插桩和活动插桩连接;所述活动插桩下部对称设置有加强部,两个所述加强部与所述活动插桩的截面形状呈品字形,所述边梁上分别设置有与两个所述加强部对应的插装部,所述插装部上设置有活动插芯一,所述加强部上设置有与所述活动插芯一相对应的插装孔;所述活动插桩上设置有活动插芯二。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河北;13 |
申请人: |
河北驹王专用汽车股份有限公司 |
发明人: |
朱金广;朱胜坤 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-27T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822253037.1 |
公开号: |
CN209305698U |
代理机构: |
石家庄德皓专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
杨瑞龙;刘磊娜 |
分类号: |
B62D33/02(2006.01);B;B62;B62D;B62D33 |
申请人地址: |
053000 河北省衡水市枣强县东外环北路6号 |
主权项: |
1.一种大开门分体仓栏结构,其特征在于:其包括设置在货车的边梁(1)上的固定插桩(2)、活动插桩(3)、仓栏(4)及厢板(5),所述固定插桩(2)与所述活动插桩(3)间隔设置,且边梁(1)的两端分别设置固定插桩(2);所述仓栏(4)一端通过转轴合页铰连在所述固定插桩(2)上,另一端通过手柄和挂钩与所述活动插桩(3)连接;所述厢板(5)下端通过蝶形合页铰连在所述边梁(1)上,两侧通过手柄和挂钩与所述固定插桩(2)和活动插桩(3)连接; 所述活动插桩(3)下部对称设置有加强部(6),两个所述加强部(6)与所述活动插桩(3)的截面形状呈品字形,所述边梁(1)上分别设置有与两个所述加强部(6)对应的插装部(7),所述插装部(7)上设置有活动插芯一(8),所述加强部(6)上设置有与所述活动插芯一(8)相对应的插装孔;所述活动插桩(3)上设置有活动插芯二(9),所述边梁(1)上设置有与所述活动插芯二(9)相对应的插装孔。 2.根据权利要求1所述的一种大开门分体仓栏结构,其特征在于:所述活动插芯一(8)上设置有提手(10),所述插装部(7)上设置有与所述提手(10)相适配的长槽孔(11),所述活动插芯一(8)通过所述提手(10)在所述长槽孔(11)中上下移动,实现与所述插装部(7)对接或分离。 3.根据权利要求2所述的一种大开门分体仓栏结构,其特征在于:所述活动插芯一(8)与所述插装部(7)的接触面上设置有一层聚四氟乙烯。 4.根据权利要求1-3任一项所述的一种大开门分体仓栏结构,其特征在于:所述活动插芯二(9)上设置有提手(10),所述活动插桩(3)上设置有与所述提手(10)相对应的长槽孔(11),所述活动插芯二(9)通过所述提手(10)在所述长槽孔(11)中上下移动,实现与所述边梁(1)的分离与对接。 5.根据权利要求4所述的一种大开门分体仓栏结构,其特征在于:所述活动插芯二(9)与所述活动插桩(3)的接触面上分别设置有滚珠(12)和滑道。 |
所属类别: |
实用新型 |