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应用于铁路货车的多功能通用侧架
| 专利名称： | 应用于铁路货车的多功能通用侧架 |
| 摘要： | 一种改进的侧架，具有一承梁开口，用于容纳各种弹簧组和摩擦瓦组件结构。该承梁开口由一底部、一顶压件和两个相对支柱元件限定，并且具有两个支柱磨损板，每个支柱磨损板都被固定到相对的支柱元件上。该承梁开口的底部限定了一弹簧座。侧架的承梁开口的尺寸允许适用于各种货车悬架系统，该悬架系统包括与其一起使用的弹簧组、承梁和摩擦瓦。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | ASF-基斯通公司 |
| 发明人： | 托马斯·R·伯格;内森·J·里斯;杰弗里·M·鲁拜克 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2004-06-25T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200410011952.X |
| 公开号： | CN1590179 |
| 分类号： | B61F5/06 |
| 申请人地址： | 美国伊利诺斯州 |
| 主权项： | 1.一种用于铁路车货车车轮组件的侧架，该组件用于支承铁路车，该侧 架包括： 具有相对端部的顶元件，其中该顶元件形成侧架的上部； 位于侧架上的承梁开口，该承梁开口由该顶元件、底平台和两个从底平台垂 直延伸到顶元件的相对支柱侧限定； 其中，该侧架可以在其中容纳： 由底平台支承的弹簧组；和 多个弹簧瓦组件，其中该承梁开口容纳由弹簧组和多个弹簧瓦组件支承的 承梁端， 其中，该多个弹簧瓦组件位于承梁内，并且与两个相对的支柱侧相邻，该 承梁、该弹簧组和该多个弹簧瓦组件分别可以与具有各种设计、形式或尺寸的 不同承梁、不同弹簧组和不同弹簧瓦组件互换。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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