专利名称: |
一种具有升降装置的托盘搬运车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种具有升降装置的托盘搬运车,包括驱动主体、自驱动主体前端延伸出的一对货叉;每对货叉均包括底盘、覆盖于底盘上的升降板;升降板通过设置在货叉底盘内的升降器实现升降。而该升降器以货叉细长的结构特点进行设计,通过移动件的前后运动分别带动前后设置的第一凸轮、第二凸轮升降;第一凸轮的升降端及第二凸轮的升降端抵靠于升降板底部,以实现升降板的升降,该升降器的设计结构不需要增大货叉的尺寸,符合欧标托盘和中小型托盘搬运车的尺寸要求,同时起到良好的对货物的升降效果。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
苏州蜂群机器人智能科技有限公司 |
发明人: |
刘志广;朱克功 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-11T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-27T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821646161.8 |
公开号: |
CN209306900U |
代理机构: |
南京苏高专利商标事务所(普通合伙) |
代理人: |
张弛 |
分类号: |
B66F9/20(2006.01);B;B66;B66F;B66F9 |
申请人地址: |
215300 江苏省苏州市昆山开发区瓦浦河路76号 |
主权项: |
1.一种具有升降装置的托盘搬运车,包括驱动主体、自驱动主体前端延伸出的一对货叉;其特征在于, 每对货叉均包括底盘、覆盖于底盘上的升降板、位于底盘内的升降器;所述升降器包括安装在底盘内的移动件、承载移动件的导轨、与移动件连接的第一连杆、与第一连杆连接的第一凸轮、与移动件连接的第二连杆、与第二连杆连接的第二凸轮、定位第一凸轮的第一凸轮座、定位第二凸轮的第二凸轮座;第一凸轮与第二凸轮在底盘内前后设置; 第一凸轮具有与第一连杆铰接的第一铰接点、与第一凸轮座铰接的第二铰接点、第一升降端;所述第一凸轮围绕第二铰接点在第一凸轮座的限制下转动;所述第一升降端位于第一铰接点之上,当第一连杆将第一凸轮绕第二铰接点拉起,第一升降端上升,当第一连杆将第一凸轮绕第二铰接点推低,第一升降端下降; 第二凸轮具有与第二连杆铰接的第三铰接点、与第二凸轮座铰接的第四铰接点、第二升降端;所述第二凸轮围绕第四铰接点在第二凸轮座的限制下转动;所述第二升降端位于第三铰接点之上,当第二连杆将第二凸轮绕第四铰接点拉起,第二升降端上升,当第二连杆将第二凸轮绕第四铰接点推低,第二升降端下降; 第一连杆与第二连杆通过移动件的带动同时向前或向后移动;第一升降端及第二升降端抵靠于升降板底部。 2.根据权利要求1所述的托盘搬运车,其特征在于,所述驱动主体内设有电机、与电机输出轴铰接的第一进给连杆、横轴、分别位于横轴两端的两个第二进给连杆;所述横轴穿过第一进给连杆并与第一进给连杆共同转动;横轴与电机输出轴垂直,电机输出轴铰接于第一进给连杆一端,横轴穿过第一进给连杆另一端;还设有第三连杆,该第三连杆的一端铰接于移动件上而另一端铰接于第二进给连杆上,电机输出轴向外推动第一进给连杆,并通过横轴将第二进给连杆与第三连杆的铰接处向前推动,第三连杆即向前推动移动件。 3.根据权利要求2所述的托盘搬运车,其特征在于,所述两个第二进给连杆分别与两个货叉内的第三连杆铰接。 4.根据权利要求3所述的托盘搬运车,其特征在于,所述移动件的前部侧面及后部侧面设有滚轮,所述底盘的内侧壁的内侧设有导引滚轮的导轨,该导轨包括下导轨及上导轨并将滚轮定位在下导轨及上导轨之间。 5.根据权利要求4所述的托盘搬运车,其特征在于,所述移动件的后部另一侧面延伸出后引杆,第一连杆与该后引杆端部铰接,且第一连杆与后引杆垂直延伸;移动件的前部另一侧面延伸出前引杆,第二连杆与该前引杆端部铰接,且第二连杆与前引杆垂直延伸。 6.根据权利要求1或2所述的托盘搬运车,其特征在于,所述第一凸轮的第一升降端两侧安装有两个导引轮,该两个导引轮分别位于第一凸轮的两侧且高度相同;所述第二凸轮的第二升降端两侧同样安装有两个导引轮,该两个导引轮分别位于第二凸轮的两侧且高度相同。 7.根据权利要求2所述的托盘搬运车,其特征在于,所述驱动主体的底部内安装有两个横轴固定座,所述横轴穿过两个横轴固定座,第一进给连杆位于两个横轴固定座之间。 8.一种具有升降装置的托盘搬运车,包括驱动主体、自驱动主体前端延伸出的一对货叉;其特征在于, 每对货叉均包括底盘、覆盖于底盘上的升降板、位于底盘内的升降器;所述升降器包括安装在底盘内的移动件、承载移动件的导轨、与移动件连接的第一连杆、与第一连杆连接的第一凸轮、定位第一凸轮的第一凸轮座; 第一凸轮具有与第一连杆铰接的第一铰接点、与第一凸轮座铰接的第二铰接点、第一升降端;所述第一凸轮围绕第二铰接点在第一凸轮座的限制下转动;所述第一升降端位于第一铰接点之上,当第一连杆将第一凸轮绕第二铰接点拉起,第一升降端上升,当第一连杆将第一凸轮绕第二铰接点推低,第一升降端下降; 所述驱动主体内设有电机、与电机输出轴铰接的第一进给连杆、横轴、分别位于横轴两端的两个第二进给连杆;所述横轴穿过第一进给连杆并与第一进给连杆共同转动;横轴与电机输出轴垂直,电机输出轴铰接于第一进给连杆一端,横轴穿过第一进给连杆另一端;还设有第三连杆,该第三连杆的一端铰接于移动件上而另一端铰接于第二进给连杆上,电机输出轴向外推动第一进给连杆,并通过横轴将第二进给连杆与第三连杆的铰接处向前推动,第三连杆即向前推动移动件。 9.根据权利要求8所述的托盘搬运车,其特征在于,升降器还包括与移动件连接的第二连杆、与第二连杆连接的第二凸轮、定位第二凸轮的第二凸轮座;第一凸轮与第二凸轮在底盘内前后设置;第二凸轮具有与第二连杆铰接的第三铰接点、与第二凸轮座铰接的第四铰接点、第二升降端;所述第二凸轮围绕第四铰接点在第二凸轮座的限制下转动;所述第二升降端位于第三铰接点之上,当第二连杆将第二凸轮绕第四铰接点拉起,第二升降端上升,当第二连杆将第二凸轮绕第四铰接点推低,第二升降端下降;第一连杆与第二连杆通过移动件的带动同时向前或向后移动。 10.根据权利要求9所述的托盘搬运车,其特征在于,所述移动件的前部侧面及后部侧面设有滚轮,所述底盘的内侧壁的内侧设有导引滚轮的导轨,该导轨包括下导轨及上导轨并将滚轮定位在下导轨及上导轨之间; 所述移动件的后部另一侧面延伸出后引杆,第一连杆与该后引杆端部铰接,且第一连杆与后引杆垂直延伸;移动件的前部另一侧面延伸出前引杆,第二连杆与该前引杆端部铰接,且第二连杆与前引杆垂直延伸;第一升降端及第二升降端抵靠于升降板底部。 |
所属类别: |
实用新型 |