专利名称: | 一种铁道车辆制动铁鞋自动上道装置 |
摘要: | 本发明公开了一种铁道车辆制动铁鞋自动上道装置,它的壳体(6)固定于安装座(9)上方,齿条轴(7)垂直于基本轨(12)并活动套于壳体(6)内,且其端部可伸出壳体(6)的竖孔,齿轮轴(5)平行于基本轨(12)被支撑在壳体(6)两侧的轴孔内,齿条轴(7)的齿条与齿轮轴(5)输入端上的齿轮啮合,齿轮轴(5)的输出端与传动轴(3)相连,传动轴(3)的另一端与传动套(11)端部离合式连接,传动套(11)与其上方的铁鞋(1)连接。它无须人工也无须电力,可有效避免人工操作及电动上道时停电无法及时上道的安全隐患;其组成为几 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 西南交通大学 |
发明人: | 潘慧龙;项其平 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2003-10-13T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200310110727.7 |
公开号: | CN1607136 |
分类号: | B61K7/06 |
申请人地址: | 610031四川省成都市二环路北一段111号 |
主权项: | 1、一种铁道车辆制动铁鞋自动上道装置,含有铁鞋(1)、固定于基本轨(12) 上的安装座(9)、铁鞋上道机构,其特征在于,所述铁鞋上道机构的组成为: 一壳体(6)固定于安装座(9)上方,齿条轴(7)垂直于基本轨(12)并活动 套于壳体(6)内,且其端部可伸出壳体(6)的竖孔,齿轮轴(5)平行于基本 轨(12)被支撑在壳体(6)两侧的轴孔内,齿条轴(7)的齿条与齿轮轴(5) 输入端上的齿轮啮合,齿轮轴(5)的输出端与传动轴(3)相连,传动轴(3) 的另一端与传动套(11)端部离合式连接,传动套(11)与其上方的铁鞋(1) 连接。 |
所属类别: | 发明专利 |