论文题名: | 电铁牵引系统仿真模型建立及系统负序电流分析 |
关键词: | 电力机车;牵引系统;仿真模型;负序电流 |
摘要: | 目前我国电气化铁道采用单相工频交流制,使用电力系统三相中的两相分别通过供电臂向电力机车供电,造成电压三相不平衡,对系统和其他负荷产生影响。因此,正确建立电铁牵引系统的仿真模型,并研究电铁牵引系统在供电系统中产生的负序分量,对于解决和改善供电系统负序问题具有重要实际意义。 本文利用PSCAD/EMTDC电磁暂态仿真软件建立电铁牵引系统(包括SS6B交直型和CRH2交—直—交型电力机车)的仿真模型,该模型山整流调压电路、牵引电动机和晶闸管触发脉冲产生系统构成。利用FFT谐波检测方法对所建仿真系统模型进行谐波测量,验证其正确性。根据电力牵引负荷所产生负序电流的特点,进行不同牵引变压器在系统中负序电流分析,对牵引变压器的选型具有参考价值。 |
作者: | 高志建 |
专业: | 电工理论与新技术 |
导师: | 贾秀芳 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 华北电力大学(保定) |
学位年度: | 2008 |
正文语种: | 中文 |