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原文传递行李箱组件及操作行李箱组件的方法

专利名称：	行李箱组件及操作行李箱组件的方法
摘要：	一种行李箱组件及操作行李箱组件的方法，行李箱组件被配置成设置在交通工具的内部舱室内。行李箱组件包括强力背板和可移动地联接到强力背板的枢转箱。枢转箱被配置成在打开位置和关闭位置之间移动。箱驱动系统被配置成将枢转箱从打开位置移动到关闭位置。箱驱动系统包括通过运动连接件可操作地联接到箱致动器的电动机。电动机被配置成通过运动连接件移动箱致动器以将枢转箱从打开位置推到关闭位置。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	波音公司
发明人：	马克·L·克劳德;克里斯托夫·L·施维特斯
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-06T00:00:00+0800
申请号：	CN201910151959.8
公开号：	CN110203403A
代理机构：	北京康信知识产权代理有限责任公司
代理人：	李佳佳
分类号：	B64D11/00(2006.01);B;B64;B64D;B64D11
申请人地址：	美国伊利诺斯州
主权项：	1.一种行李箱组件(118、200)，被配置成设置在交通工具的内部舱室(30、80、100)内，所述行李箱组件(118、200)包括：强力背板(204、404)；枢转箱(120、202、206)，能移动地联接到所述强力背板(204、404)，其中，所述枢转箱(120、202、206)被配置成在打开位置与关闭位置之间移动；以及箱驱动系统(206)，被配置成将所述枢转箱(120、202、206)从所述打开位置移动到所述关闭位置，其中，所述箱驱动系统(206)包括通过运动连接件(210、212)操作地联接到箱致动器(210)的电机(208)，其中，所述电机(208)被配置成经由所述运动连接件(210、212)移动所述箱致动器(210)以将所述枢转箱(120、202、206)从所述打开位置推动到所述关闭位置。 2.根据权利要求1所述的行李箱组件(118、200)，其中，所述箱驱动系统(206)牢固地固定到所述强力背板(204、404)。 3.根据权利要求1或2所述的行李箱组件(118、200)，其中，所述运动连接件(210、212)在弧形路径上延伸。 4.根据权利要求1或2所述的行李箱组件(118、200)，所述行李箱组件还包括闩锁(214)，所述闩锁将所述枢转箱(120、202、206)牢固地闩锁在所述关闭位置。 5.根据权利要求1或2所述的行李箱组件(118、200)，所述行李箱组件还包括固定到所述枢转箱(120、202、206)的接合按钮(216)，其中，所述接合按钮(216)被配置成被接合以将所述枢转箱(120、202、206)从所述打开位置朝向所述关闭位置移动并移动到所述关闭位置。 6.根据权利要求1或2所述的行李箱组件(118、200)，所述行李箱组件还包括一个或多个传感器(218)，所述一个或多个传感器被配置成输出传感器(218)的警报信号，所述警报信号停止所述枢转箱(120、202、206)朝向所述关闭位置的移动。 7.根据权利要求6所述的行李箱组件(118、200)，其中，所述一个或多个传感器(218)包括电流传感器(218)，所述电流传感器被配置成检测由所述电机(208)汲取或输出的电流。 8.根据权利要求6或7所述的行李箱组件(118、200)，其中，所述一个或多个传感器(218)包括被配置成检测物体的存在的接近传感器或运动传感器(218)。 9.根据权利要求1或2所述的行李箱组件(118、200)，所述行李箱组件还包括与所述箱驱动系统(206)通信的驱动控制单元(220)，其中，所述驱动控制单元(220)被配置成控制所述箱驱动系统(206)的操作。 10.根据权利要求1或2所述的行李箱组件(118、200)，其中，所述箱致动器(210)被配置成在所述枢转箱(120、202、206)移动到所述关闭位置之后远离所述枢转箱(120、202、206)的一部分朝向起始位置移动并移动到所述起始位置。 11.根据权利要求1或2所述的行李箱组件(118、200)，其中，所述运动连接件(210、212)包括带(300)，其中，所述箱致动器(210)通过滑架(314)操作地连接到所述带(300)，其中，所述箱致动器(210)包括推动器(318)，所述推动器被配置成推动从所述枢转箱(120、202、206)的后表面(442)延伸的突起(440)以将所述枢转箱(120、202、206)从所述打开位置移动到所述关闭位置，并且其中，所述推动器(318)被配置成在所述枢转箱(120、202、206)移动到所述关闭位置之后与所述突起(440)分离。 12.根据权利要求1或2所述的行李箱组件(118、200)，其中，当所述枢转箱(120、202、206)在所述打开位置与所述关闭位置之间移动时，所述箱致动器(210)定位在所述枢转箱(120、202、206)的枢转点(450)后面。 13.根据权利要求1或2所述的行李箱组件(118、200)，其中，所述箱致动器(210)被配置成向下移动并将所述枢转箱(120、202、206)推动到所述关闭位置。 14.一种操作行李箱组件(118、200)的方法，所述行李箱组件位于交通工具的内部舱室(30、80、100)内，所述方法包括：将枢转箱(120、202、206)能移动地联接到所述内部舱室(30、80、100)内的强力背板(204、404)；通过运动连接件(210、212)将箱驱动系统(206)的电机(208)操作地联接到箱致动器(210)；将所述枢转箱(120、202、206)打开到打开位置；以及通过所述箱驱动系统(206)将所述枢转箱(120、202、206)从所述打开位置移动到关闭位置，其中，该移动的步骤包括操作所述电机(208)以经由所述运动连接件(210、212)移动所述箱致动器(210)，从而将所述枢转箱(120、202、206)从所述打开位置推动到所述关闭位置。 15.根据权利要求14所述的方法，所述方法还包括将所述箱驱动系统(206)牢固地固定到所述强力背板(204、404)。 16.根据权利要求14或15所述的方法，所述方法还包括：用闩锁(214)将所述枢转箱(120、202、206)牢固地闩锁在所述关闭位置；接合一接合按钮(216)以将所述枢转箱(120、202、206)从所述打开位置朝向所述关闭位置移动并移动到所述关闭位置；以及响应于从一个或多个传感器(218)输出传感器(218)的警报信号，停止所述枢转箱(120、202、206)朝向所述关闭位置的移动。 17.根据权利要求14或15所述的方法，所述方法还包括：将驱动控制单元(220)与所述箱驱动系统(206)通信地联接；以及用所述驱动控制单元(220)控制所述箱驱动系统(206)的操作。 18.根据权利要求14或15所述的方法，所述方法还包括，在所述枢转箱(120、202、206)移动到所述关闭位置之后使所述箱致动器(210)远离所述枢转箱(120、202、206)的一部分朝向起始位置移动并移动到所述起始位置。 19.一种行李箱组件(118、200)，被配置成设置在交通工具的内部舱室(30、80、100)内，所述行李箱组件(118、200)包括：强力背板(204、404)；枢转箱(120、202、206)，能移动地联接到所述强力背板(204、404)，其中，所述枢转箱(120、202、206)被配置成在打开位置与关闭位置之间移动；箱驱动系统(206)，牢固地固定到所述强力背板(204、404)，其中，所述箱驱动系统(206)被配置成将所述枢转箱(120、202、206)从所述打开位置移动到所述关闭位置，其中，所述箱驱动系统(206)包括通过运动连接件(210、212)操作地联接到箱致动器(210)的电机(208)，其中，所述电机(208)被配置成经由所述运动连接件(210、212)移动所述箱致动器(210)以将所述枢转箱(120、202、206)从所述打开位置推动到所述关闭位置，其中，所述箱致动器(210)被配置成在所述枢转箱(120、202、206)移动到所述关闭位置之后远离所述枢转箱(120、202、206)的一部分朝向起始位置移动并移动到所述起始位置，其中，当所述枢转箱(120、202、206)在所述打开位置与所述关闭位置之间移动时，所述箱致动器(210)被定位在所述枢转箱(120、202、206)的枢转点(450)后面，并且其中，所述箱致动器(210)被配置成向下移动并将所述枢转箱(120、202、206)推动到所述关闭位置；闩锁(214)，将所述枢转箱(120、202、206)牢固地闩锁在所述关闭位置；接合按钮(216)，固定到所述枢转箱(120、202、206)，其中，所述接合按钮(216)被配置成被接合以将所述枢转箱(120、202、206)从所述打开位置朝向所述关闭位置移动并移动到所述关闭位置；一个或多个传感器(218)，被配置成输出传感器(218)的警报信号，所述警报信号停止所述枢转箱(120、202、206)朝向所述关闭位置的移动；以及驱动控制单元(220)，与所述箱驱动系统(206)、所述闩锁(214)、所述接合按钮(216)以及所述一个或多个传感器(218)通信，其中，所述驱动控制单元(220)被配置成控制所述箱驱动系统(206)的操作。 20.根据权利要求19所述的行李箱组件(118、200)，其中，所述运动连接件(210、212)包括带(300)，其中，所述箱致动器(210)通过滑架(314)操作地连接到所述带(300)，其中，所述箱致动器(210)包括推动器(318)，所述推动器被配置成推动从所述枢转箱(120、202、206)的后表面(442)延伸的突起(440)以将所述枢转箱(120、202、206)从所述打开位置移动到所述关闭位置，并且其中，所述推动器(318)被配置成在所述枢转箱(120、202、206)移动到所述关闭位置之后与所述突起(440)分离。
所属类别：	发明专利