专利名称: |
贮存罐 |
摘要: |
贮存罐(10)具备形成为中空箱状并且在内部贮存动作液的贮存器本体(11),并连接成使制动液相对于车辆用主缸(21)流入流出,贮存器本体(11)具备形成为板状的顶板部(111c),在顶板部(111c)的内壁面(111c1)凸出设置有流路部(16),流路部(16)具有在铅垂方向上朝向下方开放并形成为蜿蜒状的一个或者多个流路(R),在流路(R)的下游侧设置有狭缝(17)。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
株式会社爱德克斯 |
发明人: |
榊原亮介 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-01-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-13T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201880008188.0 |
公开号: |
CN110234550A |
代理机构: |
北京鸿元知识产权代理有限公司 |
代理人: |
温剑;陈英俊 |
分类号: |
B60T11/26(2006.01);B;B60;B60T;B60T11 |
申请人地址: |
日本爱知县 |
主权项: |
1.一种贮存罐,具备形成为中空箱状并且在内部贮存动作液的贮存器本体,该贮存罐连接成使所述动作液相对于车辆用主缸流入流出, 所述贮存器本体具备形成为板状的顶板部, 在所述顶板部的内壁面凸出设置有流路部,所述流路部具有在铅垂方向上朝向下方开放并形成为蜿蜒状的一个或者多个流路, 在所述流路的下游侧设置有开口部。 2.根据权利要求1所述的贮存罐,其中, 所述流路部包括多个第一肋以及多个第二肋,所述多个第一肋以及多个第二肋从所述顶板部的所述内壁面凸出设置并且排列成彼此相对置, 所述多个所述第一肋中的至少一个被配置成,所述第一肋的与所述第二肋相对置的顶端进入到相邻的两个所述第二肋的与所述第一肋相对置的顶端之间, 所述多个所述第二肋中的至少一个被配置成,所述第二肋的所述顶端进入到相邻的两个所述第一肋的所述顶端之间。 3.根据权利要求2所述的贮存罐,其中, 所述第一肋的所述顶端配置在比所述第一肋的基端更靠近所述开口部侧的位置, 所述第二肋的所述顶端配置在比所述第二肋的基端更靠近所述开口部侧的位置。 4.根据权利要求3所述的贮存罐,其中, 所述第一肋以及所述第二肋从所述基端朝向所述顶端,具有所述基端的沿着所述铅垂方向的方向上的基端长度比所述顶端的沿着所述铅垂方向的方向上的顶端长度长的台阶形状, 所述第一肋以及所述第二肋的所述铅垂方向的上端一体地固定在所述顶板部的所述内壁面,并且所述第一肋的所述基端以及所述第二肋的所述基端一体地固定在所述贮存器本体的内表面。 5.根据权利要求1所述的贮存罐,其中, 所述开口部是形成于一对壁部件的狭缝,所述一对壁部件配置在所述流路部的所述下游侧,并在所述铅垂方向上从所述顶板部的所述内壁面朝向所述下方凸出设置。 6.根据权利要求5所述的贮存罐,其中, 所述开口部配置在比所述顶板部的端部更靠近所述流路部侧的位置。 |
所属类别: |
发明专利 |