专利名称: |
一种道路桥梁用裂缝检测装置 |
摘要: |
本实用新型涉及道路施工技术领域,具体公开了一种道路桥梁用裂缝检测装置,包括箱体,箱体下端均匀设有若干个脚轮,箱体包括第一测试箱,第一测试箱内设有测试组件,测试组件包括固定板,固定板中部设有开口,开口两侧分别对称设有一组限位弹簧,限位弹簧上端均与水平板连接,水平板下端中部设有检测杆,检测杆下端依次穿过开口和箱体伸出并与万向球轮连接,水平板上端设有刻度杆。本实用新型通过检测杆来检测地面裂缝,同时通过万向球轮避免与道路桥梁地面直接接触,也避免了检测杆对道路桥梁地面产生划痕,解决了现有的道路桥梁用裂缝检测装置由于触地杆直接与地面进行接触而易对触地杆产生磨损的问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
翟青 |
发明人: |
翟青;陈振华 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-22T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-24T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920103883.7 |
公开号: |
CN209432685U |
代理机构: |
西安合创非凡知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
杨蕾 |
分类号: |
G01N19/08(2006.01);G;G01;G01N;G01N19 |
申请人地址: |
310012 浙江省杭州市拱墅区碧玺轩12幢1单元802室 |
主权项: |
1.一种道路桥梁用裂缝检测装置,包括箱体(5),箱体(5)下端均匀设有若干个脚轮(1),脚轮(1)上设有制动杆(2),其特征在于,所述箱体(5)包括第一测试箱(3)和第二测试箱(24),第一测试箱(3)内设有测试组件(4); 所述测试组件(4)包括固定板(14),固定板(14)中部设有开口(19),开口(19)左右两侧的固定板(14)部分分别对称设有一组限位弹簧(16),限位弹簧(16)上端均与水平方向设置的水平板(17)连接,水平板(17)下端中部设有检测杆(18),检测杆(18)下端依次穿过开口(19)和箱体(5)伸出并与万向球轮(20)连接; 所述水平板(17)上端设有刻度杆(22),刻度杆(22)上端依次穿过套筒(21)和第一测试箱(3)伸出并与限位凸起(23)连接。 2.根据权利要求1所述的道路桥梁用裂缝检测装置,其特征在于,所述限位弹簧(16)外部套设有用于限位的限位管(15)。 3.根据权利要求1或2所述的道路桥梁用裂缝检测装置,其特征在于,所述第二测试箱(24)内设有可上下移动的筒体(6),筒体(6)通过多组水平设置的紧固弹簧(9)与第二测试箱(24)内侧壁连接,筒体(6)还通过伸缩软管(8)与设置在第二测试箱(24)内的鼓风机(7)的输出端连通。 4.根据权利要求3所述的道路桥梁用裂缝检测装置,其特征在于,所述筒体(6)下端穿过设置在第二测试箱(24)下端的固定筒(12)伸出并与密封圈(13)连接。 5.根据权利要求4所述的道路桥梁用裂缝检测装置,其特征在于,所述密封圈(13)的材料为橡胶。 6.根据权利要求5所述的道路桥梁用裂缝检测装置,其特征在于,所述筒体(6)上端穿过第二测试箱(24)上端伸出并与密封盖(11)铰接,筒体(6)上端伸出第二测试箱(24)的部分设有推杆(10)。 |
所属类别: |
实用新型 |