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1.在一种手制动器中,该手制动器具有一个可与一个手制动器组件
配合的自动设定和松开设备,用于自动应用至少一个紧固到带有该手制
动器组件的铁路车辆上的制动装置,上述手制动器组件具有一个链条卷
绕齿轮,一个设置于上述手制动器组件的壳体中的驱动轴,一个安装在
上述驱动轴一端上的手轮,一个具有一个小齿轮的离合机构,上述小齿
轮设置于上述驱动轴的一个远端,上述小齿轮在链条卷绕过程中与上述
链条卷绕齿轮啮合,一个与上述驱动轴啮合的棘轮,一个设置于上述壳
体中的棘爪,上述棘爪与上述棘轮配合而防止上述链条卷绕齿轮开卷,
一个可与该手制动器组件配合的操作棘轮,用于操作该手制动器组件,
这将导致该至少一个制动装置的应用,一个连接到上述壳体上的安装支
架,一个安装在上述安装支架上的控制缸,一个具有一个第一枢轴和一
个第二枢轴的驱动臂,上述驱动臂在上述第二枢轴处与上述控制缸联接,
上述驱动臂能够在向其施加一个力之后相对于上述控制缸往复运动,从
而向上述操作棘轮供应一定量的预定压力,该一定量足够导致上述至少
一个制动装置的应用;一个操作爪,该操作爪连接到上述驱动臂上,在
施加上述力至上述水平之后与上述操作棘轮中的一个齿啮合并导致上述
棘轮的旋转;一个弹簧装置,该弹簧装置紧固到上述驱动臂上,用于推
动上述操作爪与上述操作棘轮中的上述齿接触,一个与一个流体压力源
相联的控制装置,上述控制装置用于起动和调节向上述控制缸供应上述
流体压力,上述控制装置用于在紧急情况下停止该至少一个制动装置或
者反转无意的致动;改进之处包括:
上述操作棘轮充分与上述驱动轴组件啮合,上述操作棘轮安装在上
述手制动器壳体的外部;上述操作棘轮与上述驱动轴和上述棘轮作为一
个整体旋转,因而上述操作棘轮可防止上述链条卷绕齿轮的部分开卷;
上述驱动臂枢转地环套在上述驱动轴上,上述驱动臂安装在与上述
操作棘轮邻接的上述手制动器壳体的外部;及
其中上述控制缸是一个单动作缸。 |