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原文传递一种汽车助力器用锁扣

专利名称：	一种汽车助力器用锁扣
摘要：	本发明公开了一种汽车助力器用锁扣，金属骨架包括第一直臂、连接部和第二直臂，第一直臂、所述连接部和第二直臂依次连接形成U型结构，第一直臂中部设有第一安装部，第二直臂中部设有与所述第一安装部配合的第二安装部，所述第一安装部一侧硫化有第一橡胶块，所述第二安装部一侧硫化有第二橡胶块，所述连接部一侧硫化有第三橡胶块，第一橡胶块、第二橡胶块和第三橡胶块位于金属骨架同一侧。通过上述优化设计的汽车助力器用锁扣，通过在金属骨架一侧硫化橡胶块，有效隔离了真空助力器锁扣与壳体的直接接触，减少了运行摩擦力，并且在汽车助力器在工作中，减少了噪声的产生，提高真空助力器运行性能，同时提高锁扣本身的使用寿命。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	宁国市普萨斯密封技术有限公司
发明人：	黄宏富;何志锋
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201910594515.1
公开号：	CN110254409A
代理机构：	合肥市长远专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	段晓微
分类号：	B60T13/52(2006.01);B;B60;B60T;B60T13
申请人地址：	242300 安徽省宣城市宁国经济技术开发区河沥园区振宁路普萨斯
主权项：	1.一种汽车助力器用锁扣，其特征在于，包括：金属骨架；金属骨架包括第一直臂(1)、连接部(3)和第二直臂(2)，第一直臂(1)、所述连接部(3)和第二直臂(2)依次连接形成U型结构，第一直臂(1)中部设有第一安装部，第二直臂(2)中部设有与所述第一安装部配合的第二安装部，所述第一安装部一侧硫化有第一橡胶块(4)，所述第二安装部一侧硫化有第二橡胶块(5)，所述连接部(3)一侧硫化有第三橡胶块(6)，第一橡胶块(4)、第二橡胶块(5)和第三橡胶块(6)位于金属骨架同一侧。 2.根据权利要求1所述的汽车助力器用锁扣，其特征在于，金属骨架一侧侧面硫化有橡胶层，第一橡胶块(4)、第二橡胶块(5)、第三橡胶块(6)设置在橡胶层上且与橡胶层一体形成。 3.根据权利要求2所述的汽车助力器用锁扣，其特征在于，第一橡胶块(4)上设有第一注塑点(11)，第一橡胶块(4)远离第二直臂(2)一侧设有第一凸起(21)，第二橡胶块(5)上设有第二注塑点(12)，第二橡胶块(5)远离第一直臂(1)一侧设有第二凸起(22)。 4.根据权利要求2所述的汽车助力器用锁扣，其特征在于，第一直臂(1)远离所述连接部(3)一端设有第四橡胶块(7)，第二直臂(2)远离所述连接部(3)一端设有第五橡胶块(8)，第四橡胶块(7)和第五橡胶块(8)位于第一橡胶块(4)所在金属骨架一侧。 5.根据权利要求4所述的汽车助力器用锁扣，其特征在于，第四橡胶块(7)上设有第三注塑点(13)，第四橡胶块(7)远离第二直臂(2)一侧设有第三凸起(23)，第五橡胶块(8)上设有第四注塑点(14)，第五橡胶块(8)远离第一直臂(1)一侧设有第四凸起(24)。 6.根据权利要求1所述的汽车助力器用锁扣，其特征在于，第一橡胶块(4)远离第二直臂(2)一端和第二橡胶块(5)远离第一直臂(1)一端位于同一圆周面上。
所属类别：	发明专利