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原文传递一种框式汽车遮阳挡

专利名称：	一种框式汽车遮阳挡
摘要：	本实用新型公开了一种框式汽车遮阳挡，包括围绕成框的支撑框架、连接包边和遮阳网布，所述支撑框架采用硬质细圆杆沿车窗轮廓端边形状绕制成处于同一平面的框架，所述连接包边为柔性包布，整体包裹于支撑框架外端，其中连接包边的两侧端边向内与遮阳网布端边连接缝合。本实用新型产品通过设计匹配汽车各个车窗轮廓硬质的弹簧钢细圆管与连接包布、遮阳网布连成一体，以支撑框架支撑起平面并卡入车窗端边的胶条内，在具备遮阳效果与不影响车辆行驶安全的基础上，增加了车内私密性并整体拆装便捷。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	何猛君
发明人：	何猛君
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201821840550.4
公开号：	CN209381748U
分类号：	B60J1/20(2006.01);B;B60;B60J;B60J1
申请人地址：	317205 浙江省台州市天台县街头镇何村17号
主权项：	1.一种框式汽车遮阳挡，包括围绕成框的支撑框架、连接包边和遮阳网布，所述连接包边为柔性包布，整体包裹于支撑框架外端，其中连接包边的两侧端边向内与遮阳网布端边连接缝合，其特征在于：所述支撑框架采用硬质细圆杆沿车窗轮廓端边形状绕制成处于同一平面的框架，所述遮阳网布为端面均布细网孔，并设置成半透光的深色遮阳网布片体，所述遮阳挡上端边上的连接包边与遮阳网布连接端上还缝制设有柔性连接布片。 2.根据权利要求1所述的一种框式汽车遮阳挡，其特征在于：所述硬质细圆杆为弹簧钢材质的闭合细钢管，所述弹簧钢的钢号介于60#至80#之间，整体圆形细钢丝表面做镀锌处理。 3.根据权利要求2所述的一种框式汽车遮阳挡，其特征在于：所述支撑框架的各个交接处设置成圆弧角连接边。 4.根据权利要求1~3任一所述的一种框式汽车遮阳挡，其特征在于：设置于汽车前侧窗位置的遮阳挡前端部设置竖向端边，所述竖向端边与汽车前侧窗前端底部设置30~35cm的距离，形成未遮阳的缺口。 5.根据权利要求1~3任一所述的一种框式汽车遮阳挡，其特征在于：设置于汽车后挡玻璃位置的后挡遮阳挡由两个以后档玻璃中心对称的遮阳挡片体组合连接而成，所述两个遮阳挡片体的连接端边的连接包边相互连接，两侧框架可相对中部连接端边翻折。
所属类别：	实用新型