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原文传递带自锁与调平功能的桥梁检测车行走装置

专利名称：	带自锁与调平功能的桥梁检测车行走装置
摘要：	本实用新型公开了带自锁与调平功能的桥梁检测车行走装置，包括底座，所述底座的下端设有行走轮，所述底座的上端转动连接有支撑杆，且底座的上端设有与支撑杆配合设置的调平机构，所述底座中对称设有开口向下设置的滑槽，且两个滑槽中均滑动连接有滑块，两个所述滑块的下端均设有防滑齿，所述底座中竖直设有对称设置的第一转槽，且两个第一转槽中均转动连接有第一螺纹杆，两个所述第一螺纹杆上均螺纹连接有与其配合设置的螺母。本实用新型操作简单，使用方便，通过设置可以升降的滑块和防滑齿，有效提高了装置的防滑能力，防止装置滑动而导致安全事故，提高了装置的安全性能，尤其是在雨雪天气，保证了桥梁检测工作的安全进行。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东省交通科学研究院
发明人：	席国政
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201920069725.4
公开号：	CN209384100U
代理机构：	北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	牟炳彦
分类号：	E01D19/10(2006.01);E;E01;E01D;E01D19
申请人地址：	250000 山东省济南市天桥区无影山中路38号
主权项：	1.带自锁与调平功能的桥梁检测车行走装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的下端设有行走轮（2），所述底座（1）的上端转动连接有支撑杆（3），且底座（1）的上端设有与支撑杆（3）配合设置的调平机构，所述底座（1）中对称设有开口向下设置的滑槽（4），且两个滑槽（4）中均滑动连接有滑块（5），两个所述滑块（5）的下端均设有防滑齿（6），所述底座（1）中竖直设有对称设置的第一转槽（7），且两个第一转槽（7）中均转动连接有第一螺纹杆（8），两个所述第一螺纹杆（8）上均螺纹连接有与其配合设置的螺母（9），两个所述螺母（9）的侧壁均固定连接有连接块（10），两个所述滑槽（4）中均设有与相应的第一转槽（7）连通的条形开口，且两个连接块（10）远离相应螺母（9）的一端分别贯穿两个条形开口并与两个滑块（5）的侧壁固定连接，所述底座（1）中设有与两个第一螺纹杆（8）配合设置的驱动机构，所述底座（1）中还设有与两个第一螺纹杆（8）配合设置的稳定机构。 2.根据权利要求1所述的带自锁与调平功能的桥梁检测车行走装置，其特征在于，所述调平机构包括对称设置的两个液压缸（12），所述支撑杆（3）的两侧侧壁均固定连接有对称设置的固定杆（11），两个所述液压缸（12）均与底座（1）的上侧侧壁转动连接，且两个液压缸（12）的输出端均连接有液压杆（13），两个所述液压杆（13）远离相应的液压缸（12）的一端分别与两个固定杆（11）的下侧侧壁转动连接。 3.根据权利要求1所述的带自锁与调平功能的桥梁检测车行走装置，其特征在于，所述驱动机构包括驱动电机（17），所述底座（1）中设有横向设置的第二转槽（14），且第二转槽（14）中转动连接有第二螺纹杆（15），所述底座（1）中还设有置物槽（16），且驱动电机（17）位于置物槽（16）中设置，所述第二螺纹杆（15）的一端与驱动电机（17）的输出端连接，所述第一螺纹杆（8）靠近第二螺纹杆（15）的一端固定连接有第一斜齿轮（18），且第二螺纹杆（15）上固定套设有与第一斜齿轮（18）啮合设置的第二斜齿轮（19）。 4.根据权利要求1所述的带自锁与调平功能的桥梁检测车行走装置，其特征在于，所述稳定机构包括两个环形转块（20），两个所述环形转块（20）分别与两个第一螺纹杆（8）的侧壁固定连接，且两个第一转槽（7）的内壁均设有与环形转块（20）配合设置的环形转槽（21）。 5.根据权利要求1所述的带自锁与调平功能的桥梁检测车行走装置，其特征在于，所述底座（1）和支撑杆（3）的表面均喷涂有防腐蚀漆。 6.根据权利要求1所述的带自锁与调平功能的桥梁检测车行走装置，其特征在于，两个所述滑块（5）位于行走轮（2）的两侧设置。
所属类别：	实用新型