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原文传递曳引比6:1的重载型电梯结构

专利名称：	曳引比6:1的重载型电梯结构
摘要：	本实用新型涉及电梯设备技术领域，尤其是曳引比6：1的重载型电梯结构，包括轿厢架以及安装在轿厢架上方的承重组件与安装在轿厢架侧边的对重装置，所述的轿厢架顶部设有轿顶绳轮组，所述的承重组件上设有相互平行的第一主梁、第二主梁、第一副梁、第二副梁，所述的第一主梁上安装有对重侧绳头组合与对重导向轮组，所述的第一主梁与第二主梁上安装有曳引主机，所述的第一副梁与第二副梁上安装有轿架导向轮组，所述的第一副梁上安装有轿厢侧绳头组合，所述的对重装置上设有对重反绳轮组。本实用新型结构稳定、安装方便、具有良好的平衡性能，极大的提高了导轨及导靴的使用寿命，有利于产生可观的经济价值。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	菱王电梯股份有限公司
发明人：	李显斌;梁杰勇;潘依航;潘锦强
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201821697524.0
公开号：	CN209383241U
分类号：	B66B11/04(2006.01);B;B66;B66B;B66B11
申请人地址：	528200 广东省佛山市南海区狮山镇狮山科技工业园北园
主权项：	1.曳引比6：1的重载型电梯结构，包括轿厢架以及安装在轿厢架上方的承重组件与安装在轿厢架侧边的对重装置，所述的轿厢架顶部设有轿顶绳轮组，其特征在于：所述的承重组件上设有相互平行的第一主梁、第二主梁、第一副梁、第二副梁，所述的第一主梁上安装有对重侧绳头组合与对重导向轮组，所述的第一主梁与第二主梁上安装有曳引主机，所述的第一副梁与第二副梁上安装有轿架导向轮组，所述的第一副梁上安装有轿厢侧绳头组合，所述的对重装置上设有对重反绳轮组，所述的轿顶绳轮组、对重导向轮组、曳引主机、轿架导向轮组、对重反绳轮组使用钢丝绳绕行连接，所述的钢丝绳两端头分别固定在轿厢侧绳头组合与对重侧绳头组合上。 2.如权利要求1所述的曳引比6：1的重载型电梯结构，其特征在于：所述的轿厢架由三组结构对称且间距相同的轿架组成，所述的三组轿架之间使用槽钢横向连接固定。 3.如权利要求2所述的曳引比6：1的重载型电梯结构，其特征在于：所述的轿厢架的三组轿架上分别对应放置轿顶绳轮组的第一轿顶绳轮组、第二轿顶绳轮组、第三轿顶绳轮组，所述的第一轿顶绳轮组、第二轿顶绳轮组、第三轿顶绳轮组为横向绕线放置。 4.如权利要求1所述的曳引比6：1的重载型电梯结构，其特征在于：所述的对重反绳轮组包括第一对重反绳轮、第二对重反绳轮、第三对重反绳轮，所述的第一对重反绳轮、第二对重反绳轮、第三对重反绳轮纵向绕线放置且在同一直线上。 5.如权利要求1所述的曳引比6：1的重载型电梯结构，其特征在于：所述的轿架导向轮组包括设置在第一副梁上的前侧轿架导向轮组与设置在第二副梁上的后侧轿架导向轮组，所述的前侧轿架导向轮组与后侧轿架导向轮组纵向绕线放置。 6.如权利要求1所述的曳引比6：1的重载型电梯结构，其特征在于：所述的对重装置的对重导向轮组包括第一对重导向轮与第二对重导向轮，所述的第一对重导向轮与第二对重导向轮纵向绕线放置且在同一直线上。 7.如权利要求1所述的曳引比6：1的重载型电梯结构，其特征在于：所述的曳引主机靠轿厢架侧的钢丝绳依次向下横向绕过第一轿顶绳轮组、向上纵向绕过前侧轿架导向轮组、向下横向绕过第二轿顶绳轮组、向上纵向绕过后侧轿架导向轮组、向下横向绕过第三轿顶绳轮组、向上固定在轿厢侧绳头组合上。 8.如权利要求7所述的曳引比6：1的重载型电梯结构，其特征在于：所述的曳引主机靠对重装置侧的钢丝绳依次向下纵向绕过第一对重反绳轮、向上纵向绕过第一对重导向轮、向下纵向绕过第二对重反绳轮、向上纵向绕过第二对重导向轮、向下纵向绕过第三对重反绳轮、向上固定在对重侧绳头组合上。 9.如权利要求1所述的曳引比6：1的重载型电梯结构，其特征在于：所述的承重组件上的第一主梁为双拼工字钢、第二主梁为单拼工字钢、第一副梁与第二副梁均为双拼槽钢。
所属类别：	实用新型