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原文传递 一种铲雪车的可转动双铲雪板
专利名称: 一种铲雪车的可转动双铲雪板
摘要: 本实用新型涉及铲雪车技术领域,具体涉及一种铲雪车的可转动双铲雪板,包括第一铲雪板和第二铲雪板、主安装架、升降机构和铰接架,铰接架和主安装架竖向铰接,铰接架上横向铰接一横梁夹板,横梁夹板上设置有第一横梁,第一铲雪板和第二铲雪板分别一前一后设置在第一横梁的两端,第一铲雪板和第二铲雪板形成V型结构,铰接架的两侧分别铰接有左液压缸和右液压缸,左液压缸和右液压缸分别与第一横梁的两端连接,升降机构连接主安装架和铰接架,第一铲雪板和第二铲雪板分别于第一横梁的两端可转动连接,使用该设计可以减小积雪阻力,并能调节V型结构的角度增大或者减小铲雪的宽度,也可形成较宽的侧铲式铲雪板结构。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 山东;37
申请人: 山东欧亚专用车辆有限公司
发明人: 陈兵;杨健荣;崔彦军
专利状态: 有效
申请日期: 2019-01-07T00:00:00+0800
发布日期: 2019-09-24T00:00:00+0800
申请号: CN201920024203.2
公开号: CN209429029U
代理机构: 济南竹森知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 孙宪维
分类号: E01H5/08(2006.01);E;E01;E01H;E01H5
申请人地址: 272000 山东省济宁市经济开发区嘉诚路路东
主权项: 1.一种铲雪车的可转动双铲雪板,包括铲雪板、主安装架(1)、升降机构(2)和铰接架(3),其特征在于:所述的铲雪板包括第一铲雪板(6)和第二铲雪板(7),所述的铰接架(3)和主安装架(1)竖向铰接,所述的铰接架(3)上横向铰接一横梁夹板(4),所述的横梁夹板(4)上设置有第一横梁(5),所述的第一铲雪板(6)和第二铲雪板(7)分别一前一后设置在第一横梁(5)的两端,所述的第一铲雪板(6)和第二铲雪板(7)形成V型结构,所述的铰接架(3)的两侧分别铰接有左液压缸(41)和右液压缸(42),所述的左液压缸(41)和右液压缸(42)分别与第一横梁(5)的两端连接,所述的升降机构(2)连接主安装架(1)和铰接架(3)。 2.根据权利要求1所述的一种铲雪车的可转动双铲雪板,其特征在于:所述的升降机构(2)包括升降臂(21)、升降液压缸(22)和升降连杆(23),所述的升降臂(21)与主安装架(1)铰接,所述的升降液压缸(22)一端设置主安装架(1)上另一端与升降臂(21)的尾端连接,所述的升降臂(21)的尾端通过升降连杆(23)与铰接架(3)连接。 3.根据权利要求1所述的一种铲雪车的可转动双铲雪板,其特征在于:所述的第一铲雪板(6)和第二铲雪板(7)结构相同,分别包括铲雪板支架(62)、铲雪板主体(63)、铲板(64)和第二横梁(61),所述的铲雪板主体(63)为弧形板,铲雪板主体(63)设置在铲雪板支架(62)上,铲雪板主体(63)的下端设置有铲板(64),所述的铲雪板支架(62)设置在第二横梁(61)上。 4.根据权利要求3所述的一种铲雪车的可转动双铲雪板,其特征在于:所述的铲板(64)为钢板或者硬橡胶板。 5.根据权利要求3所述的一种铲雪车的可转动双铲雪板,其特征在于:所述的第一铲雪板(6)和第二铲雪板(7)分别与第一横梁(5)的两端可转动连接。 6.根据权利要求5所述的一种铲雪车的可转动双铲雪板,其特征在于:所述的第一铲雪板(6)通过第一连接架(8)与第一横梁(5)连接,所述的第一连接架(8)包括第一安装座(81)、第一夹板(82)、第一液压缸(83)和第二液压缸(84),所述的第一安装座(81)设置在第一横梁(5)的一端,所述的第一夹板(82)与第一安装座(81)横向铰接,第一安装座(81)的两侧分别设置有第一液压缸(83)和第二液压缸(84),所述的第一液压缸(83)和第二液压缸(84)分别和第一铲雪板(6)上的第二横梁(61)的两端。 7.根据权利要求5所述的一种铲雪车的可转动双铲雪板,其特征在于:所述的第二铲雪板(7)通过第二连接架(9)与第一横梁(5)连接,所述的第二连接架(9)包括第二安装座(91)、第二夹板(92)、第三液压缸(93)和第四液压缸(94),所述的第二安装座(91)设置在第一横梁(5)的另一端,所述的第二夹板(92)与第二安装座(91)横向铰接,第二安装座(91)的两侧分别设置有第三液压缸(93)和第四液压缸(94),所述的第三液压缸(93)和第四液压缸(94)分别和第二铲雪板(7)上的第二横梁(61)的两端。
所属类别: 实用新型
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