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一种省力的锂离子电池生产用运输车
| 专利名称： | 一种省力的锂离子电池生产用运输车 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种省力的锂离子电池生产用运输车，包括本体，所述本体的底面设置有滑轮，所述本体的内侧左端设置有轨道，所述轨道的内部设置有转轴杆，所述护板的内部设置有齿轮，所述齿轮的表面设置有皮带，所述齿轮的后面设置有电机，所述第一伸缩杆的下端连接有橡胶支座，所述本体的内部顶面设置有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的底端连接有升降板，所述本体的右侧连接有把手，所述本体的内表面均设置有橡胶板。该省力的锂离子电池生产用运输车，耗能量小，能够有效节省力气，有利于工人的工作，能够有效对内部空间进行划分，有利于提高空间的利用率，能够有效防止锂离子电池在运输过程中由于震动及温度太高造成电池的损伤。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 江西;36 |
| 申请人： | 江西省世道新能源科技有限公司 |
| 发明人： | 黄征峰 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-01-22T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-09-13T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201920107005.2 |
| 公开号： | CN209382041U |
| 代理机构： | 赣州智府晟泽知识产权代理事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 邹圣姬 |
| 分类号： | B62B3/02(2006.01);B;B62;B62B;B62B3 |
| 申请人地址： | 341306 江西省赣州市崇义县关田镇关田工业园 |
| 主权项： | 1.一种省力的锂离子电池生产用运输车，包括本体(1)，其特征在于：所述本体(1)的底面设置有滑轮(2)，所述本体(1)的内侧左端设置有轨道(10)，所述轨道(10)的内部设置有转轴杆(9)，所述转轴杆(9)的左侧设置有护板(3)，所述护板(3)的内部设置有齿轮(4)，所述齿轮(4)的表面设置有皮带(5)，所述齿轮(4)的后面设置有电机(8)，所述护板(3)的下端设置有第一伸缩杆(6)，所述第一伸缩杆(6)的下端连接有橡胶支座(7)，所述本体(1)的前后表面均设置有透气扇(14)，所述本体(1)的内部顶面设置有第二伸缩杆(12)，所述第二伸缩杆(12)的底端连接有升降板(11)，所述本体(1)的右侧连接有把手(15)，所述本体(1)的内表面均设置有橡胶板(13)。 2.根据权利要求1所述的一种省力的锂离子电池生产用运输车，其特征在于：所述护板(3)和转轴杆(9)与轨道(10)之间构成滑动结构，且护板(3)的水平高度高于皮带(5)的上表面水平高度。 3.根据权利要求1所述的一种省力的锂离子电池生产用运输车，其特征在于：所述齿轮(4)贯穿皮带(5)，且齿轮(4)与皮带(5)构成从动结构。 4.根据权利要求1所述的一种省力的锂离子电池生产用运输车，其特征在于：所述第一伸缩杆(6)设置有4个，且第一伸缩杆(6)与护板(3)之间的连接方式为镶嵌连接。 5.根据权利要求1所述的一种省力的锂离子电池生产用运输车，其特征在于：所述升降板(11)通过第二伸缩杆(12)与本体(1)的上表面构成升降结构，且第二伸缩杆(12)与升降板(11)之间的连接方式为螺栓连接。 6.根据权利要求1所述的一种省力的锂离子电池生产用运输车，其特征在于：所述透气扇(14)对称设置有4个，且透气扇(14)与本体(1)的前后面均构成拆卸结构。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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