专利名称: |
一种环保型汽车尾气检测系统 |
摘要: |
本发明公开了一种环保型汽车尾气检测系统,属于尾气检测技术领域,包括支撑底板,支撑底板的上表面中部设置有尾气检测仪,尾气检测仪的一侧设置有冷却机构,冷却机构包括冷凝器,冷凝器与尾气检测仪的连接处设置有第二连接管,冷凝器的上方设置有集气罩,冷凝器与集气罩的连接处设置有第一连接管,所述支撑底板的下方设置有高度调节机构,高度调节机构包括限位支撑板;在汽车尾气检测系统上设置了高度调节机构,用户可以根据实际使用需求通过高度调节机构上的电动伸缩杆对汽车尾气检测系统的高度进行调节,从而便于用户对汽车尾气进行收集,使汽车尾气检测系统使用起来更加的人性化。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
吉林;22 |
申请人: |
吉林工程技术师范学院 |
发明人: |
霍金明;刘强;王军;杨舟;武光华;齐万强 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-06-05T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-20T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910487803.7 |
公开号: |
CN110261542A |
代理机构: |
北京艾皮专利代理有限公司 |
代理人: |
丁艳侠 |
分类号: |
G01N33/00(2006.01);G;G01;G01N;G01N33 |
申请人地址: |
130000 吉林省长春市宽城区凯旋路3050号 |
主权项: |
1.一种环保型汽车尾气检测系统,包括支撑底板(1),支撑底板(1)的上表面中部设置有尾气检测仪(6),尾气检测仪(6)的一侧设置有冷却机构(3),冷却机构(3)包括冷凝器(32),冷凝器(32)与尾气检测仪(6)的连接处设置有第二连接管(35),冷凝器(32)的上方设置有集气罩(4),冷凝器(32)与集气罩(4)的连接处设置有第一连接管(5),其特征在于:所述支撑底板(1)的下方设置有高度调节机构(2),高度调节机构(2)包括限位支撑板(28),限位支撑板(28)与支撑底板(1)的连接处设置有电动伸缩杆(24)。 2.根据权利要求1所述的环保型汽车尾气检测系统,其特征在于:所述限位支撑板(28)的一端设置有防护板(23),防护板(23)的材质为橡胶,防护板(23)与限位支撑板(28)通过胶水粘合连接,限位支撑板(28)的另一端设置有扶手(27),扶手(27)的底端与限位支撑板(28)通过焊接方式固定连接。 3.根据权利要求2所述的环保型汽车尾气检测系统,其特征在于:所述防护板(23)的底端设置有距离传感器(22),限位支撑板(28)的上表面中部设置有与距离传感器(22)相对应的蓄电池(25),蓄电池(25)与距离传感器(22)电连接,蓄电池(25)的上表面中部设置有扬声器(26),距离传感器(22)与扬声器(26)电连接。 4.根据权利要求3所述的环保型汽车尾气检测系统,其特征在于:所述冷凝器(32)的底端设置有进水管(31),冷凝器(32)的顶端设置有排水管(33),冷凝器(32)的内部设置有散热翅片(34)。 5.根据权利要求4所述的环保型汽车尾气检测系统,其特征在于:所述散热翅片(34)为长方体结构,散热翅片(34)与冷凝器(32)通过焊接方式固定连接,限位支撑板(28)的下表面两端焊接有地轮(21)。 6.根据权利要求1-5任一所述的环保型汽车尾气检测系统,其特征在于:所述尾气检测仪(6)的另一侧设置有净化机构(7),净化机构(7)包括净化箱(73),净化箱(73)与尾气检测仪(6)的连接处设置有第三连接管(72),净化箱(73)的顶部设置有盖板(75),盖板(75)的上表面焊接有拉手(76),净化箱(73)的内部焊接有密封隔板(79),密封隔板(79)上贯穿设置有第四连接管(771),密封隔板(79)的一侧设置有吸附板(74),盖板(75)上设置有与吸附板(74)相对应的第二限位座(712),净化箱(73)的底部设置有与吸附板(74)相对应的第一限位座(711)。 7.根据权利要求6所述的环保型汽车尾气检测系统,其特征在于:所述吸附板(74)的材质为活性炭,第一限位座(711)与第二限位座(712)结构相同,第一限位座(711)的材质为橡胶,第一限位座(711)与净化箱(73)通过胶水粘合连接,第二限位座(712)与盖板(75)通过胶水粘合连接。 8.根据权利要求7所述的环保型汽车尾气检测系统,其特征在于:所述密封隔板(79)的另一侧设置有净化液(78),净化箱(73)上远离第三连接管(72)的一端设置有排气管(772)。 |
所属类别: |
发明专利 |