专利名称: |
桨叶固定夹具 |
摘要: |
本实用新型涉及航空机械领域,具体而言,涉及一种桨叶固定夹具。该夹具包括:第一支架、第二支架、第一升降组件以及桨叶固定板组。第一支架和第二支架的自由端形成夹持空间,用于调节夹持空间的大小。桨叶固定板组设置在夹持空间内,用于调节夹持空间的形状。桨叶固定板组相对第一支架和第二支架可以活动,使得桨叶固定板组的可以相对第一支架和第二支架调节,进而形成不同形状的夹持面,适应于各种不同形状的桨叶型面的贴合。第一支架和第二支架之间的距离可以调节,使得夹持桨叶的空间的大小可以调节,能够适应不同厚度的桨叶的夹持。该桨叶固定夹具通用性好,能够解决现有技术中桨叶固定夹具通用性差的问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海航空机械有限公司 |
发明人: |
张勇;张铁军;陈仁军 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-17T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821597444.8 |
公开号: |
CN209396770U |
代理机构: |
北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
崔振 |
分类号: |
B66C1/42(2006.01);B;B66;B66C;B66C1 |
申请人地址: |
200120 上海市浦东新区宣桥镇园迪路188号 |
主权项: |
1.一种桨叶固定夹具,其特征在于,包括: 第一支架; 第二支架,所述第二支架与所述第一支架相对设置; 第一升降组件,所述第一升降组件连接于所述第一支架和所述第二支架之间,且位于所述第一支架和所述第二支架的同一端,所述第一支架和所述第二支架的自由端形成夹持空间,所述第一升降组件被配置为用于调节所述夹持空间的大小;以及 桨叶固定板组,所述桨叶固定板组设置在所述夹持空间内,且所述桨叶固定板组活动连接于所述第一支架和所述第二支架,所述桨叶固定板组被配置为用于调节所述夹持空间的形状。 2.如权利要求1所述的桨叶固定夹具,其特征在于, 所述桨叶固定板组包括第一固定板组和第二固定板组; 所述第一固定板组活动连接于所述第一支架; 所述第二固定板组活动连接于所述第二支架。 3.如权利要求2所述的桨叶固定夹具,其特征在于, 所述第一固定板组和所述第二固定板组均包括多个固定板,多个所述固定板依次设置在所述第一支架或所述第二支架上; 靠近所述第一升降组件的所述固定板为第一固定板,所述第一固定板固定连接于所述第一支架或所述第二支架,剩余的所述固定板依次连接后滑动连接于所述第一支架或所述第二支架。 4.如权利要求3所述的桨叶固定夹具,其特征在于, 剩余的所述固定板均通过第二升降组件连接于所述第一支架或所述第二支架,所述第一支架和所述第二支架均设置有滑槽,所述第二升降组件滑动连接于所述滑槽内。 5.如权利要求4所述的桨叶固定夹具,其特征在于, 每相邻的两个所述固定板共用一个所述第二升降组件。 6.如权利要求3所述的桨叶固定夹具,其特征在于, 剩余的所述固定板通过铰链依次连接于所述第一支架或所述第二支架。 7.如权利要求3所述的桨叶固定夹具,其特征在于, 所述桨叶固定夹具还包括桨叶长度调节组件;所述桨叶长度调节组件位于所述第一升降组件和所述第一固定板之间,且能够靠近或者远离所述第一固定板。 8.如权利要求4所述的桨叶固定夹具,其特征在于, 所述第一升降组件和所述第二升降组件均为螺杆组件。 9.如权利要求1-8任一项所述的桨叶固定夹具,其特征在于, 所述第一支架固定连接于所述第一升降组件;所述第二支架转动连接于所述第一升降组件。 |
所属类别: |
实用新型 |