专利名称: |
带有改进的可动配重的吊升起重机 |
摘要: |
本发明涉及一种吊升起重机,包括车体和安装在所述车体上的可动地面接合构件。旋转基座可旋转地连接至所述车体并且包括配重支撑架,所述配重支撑架包括直接联接至所述旋转基座的下表面的齿条。吊杆枢转地安装至所述旋转基座。配重单元包括小车,所述配重单元相对于所述旋转基座呈可动关系。配重单元运动装置配置为使所述配重单元朝向所述吊杆和远离所述吊杆运动。其它实施例包括可动地连接至所述旋转基座的配重支撑梁,所述配重支撑梁包括联接至所述配重支撑梁的下表面的另一齿条。配重支撑梁运动装置连接在所述配重支撑梁与所述配重支撑架之间。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
美国;US |
申请人: |
马尼托瓦克起重机有限责任公司 |
发明人: |
D.J.佩奇;J.R.鲁钦斯基;J.D.兹克;B.E.富斯特;C.E.维尔内克 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2015-01-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-20T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910487034.0 |
公开号: |
CN110255402A |
代理机构: |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人: |
成城;谭祐祥 |
分类号: |
B66C23/76(2006.01);B;B66;B66C;B66C23 |
申请人地址: |
美国威斯康星州 |
主权项: |
1.一种吊升起重机,包括: a)车体; b)能够运动的地面接合构件,所述能够运动的地面接合构件安装在所述车体上,从而允许所述起重机在地面上运动; c)旋转基座,所述旋转基座具有前部部分和最后部固定部分,所述旋转基座能够围绕旋转轴线旋转地连接至所述车体,所述旋转基座提供与所述轴线垂直的旋转平面,所述旋转基座包括配重支撑架,所述配重支撑架包括直接联接至所述旋转基座的下表面的齿条,所述齿条具有形成在其中的齿; d)吊杆,所述吊杆枢转地安装在所述旋转基座上; e)配重单元,所述配重单元包括小车,所述配重单元相对于所述旋转基座处于能够运动的关系; f)配重单元运动装置,所述配重单元运动装置配置为使所述配重单元朝向和远离所述吊杆运动,所述配重单元运动装置包括至少一个马达,所述至少一个马达驱动连接至所述小车的第一齿轮,以在所述马达使所述第一齿轮转动时使所述小车相对于所述旋转基座运动。 2.根据权利要求1所述的吊升起重机,其中,所述配重单元能够在以下位置之间运动:所述配重单元处于所述旋转基座的所述最后部固定部分的前方一定距离处使得所述旋转基座的所述最后部固定部分规定所述起重机的尾部摆动的位置,和所述配重单元规定所述起重机的尾部摆动的位置。 3.根据权利要求1所述的吊升起重机,其中,所述能够运动的地面接合构件包括履带,所述履带为所述起重机提供前倾翻支点和后倾翻支点,并且所述配重单元能够运动至一定位置,使得所述配重单元的重心距离所述旋转轴线的距离在小于从所述旋转轴线到所述后倾翻支点的距离的125%的距离内。 4.根据权利要求1所述的吊升起重机,其中,所述配重单元包括堆叠在配重托盘上的多件配重,并且其中,所述配重托盘悬吊在所述配重支撑架下方。 5.根据权利要求1所述的吊升起重机,其中,所述配重单元运动装置的齿轮接合所述齿条上的齿,以便在所述马达使所述齿轮转动时使所述小车相对于所述配重支撑架运动。 6.根据权利要求1所述的吊升起重机,还包括连接到所述旋转基座的桅,其中,能够使所述配重单元运动至所述桅的顶部的前方的位置并且将其保持在该位置处,和使所述配重单元运动至所述桅的所述顶部的后方的位置并且将其保持在该位置处。 7.根据权利要求1所述的吊升起重机,其中,除了间接地由所述车体上的所述能够运动的地面接合构件支撑之外,在起重机拾取、运动和放置操作期间,所述配重单元从不由地面支撑。 8.根据权利要求1所述的吊升起重机,还包括: a)配重支撑梁,所述配重支撑梁能够运动地连接至所述旋转基座,所述配重支撑梁包括联接至所述配重支撑梁的下表面的另一齿条,所述另一齿条具有形成在其中的齿;以及 b)配重支撑梁运动装置,所述配重支撑梁运动装置连接在所述配重支撑梁与所述配重支撑架之间,使得能够使所述配重支撑梁朝向所述旋转基座的所述前部部分向前运动和向后运动超过所述旋转基座的所述最后部固定部分;以及 c)其中,当所述配重单元定位在所述旋转基座的所述最后部固定部分后方时,所述配重单元的所述第一齿轮接合至少所述配重支撑梁的所述另一齿条上的齿,以在所述马达使所述第一齿轮转动时使所述小车相对于所述旋转基座运动。 9.根据权利要求8所述的起重机,其中,所述配重支撑梁运动装置包括至少一个马达,所述至少一个马达驱动与所述配重支撑架的所述齿条上的齿接合的齿轮。 10.根据权利要求9所述的起重机,其中,所述配重支撑梁运动装置包括彼此联接并且定位在所述配重支撑梁的相对侧上的一对马达。 11.根据权利要求8所述的吊升起重机,其中,所述配重单元运动装置连接在所述配重支撑梁与所述配重单元之间,以便能够使所述配重单元朝向所述吊杆和远离所述吊杆运动。 12.根据权利要求8所述的吊升起重机,还包括连接至所述旋转基座的桅以及连接在所述桅与所述配重支撑梁之间的受拉构件。 13.根据权利要求8所述的吊升起重机,其中,所述配重单元相对于所述配重支撑梁以能够运动的关系被支撑在所述配重支撑梁上。 14.根据权利要求8所述的吊升起重机,还包括在所述旋转基座的后部上的支撑件,并且其中,所述配重支撑梁还包括支撑件接合件,所述支撑件接合件定位成使得当所述配重支撑梁处于完全缩回的位置时,所述支撑件和所述支撑件接合件能够将负载从所述配重梁转移至所述旋转基座。 15.根据权利要求9所述的吊升起重机,其中,所述配重支撑梁运动装置包括由轴联接在一起的两个马达,所述轴包括能够与第二零件分离的第一零件,所述第一零件包括凹槽和第一接合表面,所述第二零件具有包括第二接合表面的一部分,所述第二接合表面与所述第一接合表面互补,所述第一零件的所述凹槽能够接收所述第二零件以将所述第一零件联接至所述第二零件,且由此通过所述轴传送转矩。 16.根据权利要求8所述的吊升起重机,其中,所述配重支撑梁定位在所述配重支撑架下方。 17.根据权利要求8所述的吊升起重机,其中,所述配重支撑架上的所述齿条和所述配重支撑梁上的所述另一齿条沿线性方向对齐。 18.根据权利要求17所述的吊升起重机,其中,当所述配重支撑梁定位为最接近所述旋转轴线时,所述配重支撑架上的所述齿条和所述配重支撑梁上的所述另一齿条是功能上相接的,使得所述配重单元运动装置能够使所述配重单元在所述配重支撑梁与所述配重支撑架之间运动。 19.一种吊升起重机,包括: a)车体; b)能够运动的地面接合构件,所述能够运动的地面接合构件安装在所述车体上,从而允许所述起重机在地面上运动; c)旋转基座,所述旋转基座具有前部部分和最后部固定部分,所述旋转基座能够围绕旋转轴线旋转地连接至所述车体,所述旋转基座提供与所述轴线垂直的旋转平面,所述旋转基座包括配重支撑架,所述配重支撑架包括直接联接至所述旋转基座的下表面的齿条,所述齿条具有形成在其中的齿; d)吊杆,所述吊杆枢转地安装在所述旋转基座上; e)配重单元,所述配重单元包括小车,所述配重单元相对于所述旋转基座处于能够运动的关系; f)配重单元运动装置,所述配重单元运动装置联接至所述小车并且配置为使所述配重单元、所述小车和所述配重单元运动装置朝向和远离所述吊杆运动。 20.根据权利要求19所述的吊升起重机,其中,所述配重单元运动装置包括至少一个马达,所述至少一个马达驱动连接至所述小车的齿轮,以在所述马达使所述齿轮转动时使所述小车相对于所述旋转基座运动。 |
所属类别: |
发明专利 |