专利名称: |
靶机工作车 |
摘要: |
本实用新型提供了一种靶机工作车,涉及无人机运输设备技术领域,解决了现有技术中的靶机工作车功能单一的技术问题。该装置包括车架本体和支撑结构,其中,车架本体上设置有至少两个支撑结构,每个支撑结构相对的两个端面上均设置有用以放置不同型号靶机开口;支撑结构存在固定状态和自由状态,当支撑结构处于固定状态时,支撑结构与车架本体固定连接且靶机能支撑在开口朝上的支撑结构上;当支撑结构处于自由状态时,支撑结构能相对于车架本体发生转动且支撑结构朝上的开口能转至朝下。本实用新型用于增加靶机工作车的功能,使一辆靶机工作车可以服务于两种型号的靶机。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京金朋达航空科技有限公司 |
发明人: |
李腾;文安;戴蒙龙 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-17T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822207054.1 |
公开号: |
CN209396063U |
代理机构: |
北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 |
代理人: |
王金宝 |
分类号: |
B64F1/22(2006.01);B;B64;B64F;B64F1 |
申请人地址: |
102488 北京市房山区窦店镇启航街6号 |
主权项: |
1.一种靶机工作车,其特征在于,包括车架本体(1)和支撑结构(2),其中, 所述车架本体(1)上设置有至少两个所述支撑结构(2),每个所述支撑结构(2)相对的两个端面上均设置有用以放置不同型号靶机(6)开口;所述支撑结构(2)存在固定状态和自由状态,当所述支撑结构(2)处于固定状态时,所述支撑结构(2)与所述车架本体(1)固定连接且靶机(6)能支撑在所述开口朝上的所述支撑结构(2)上;当所述支撑结构(2)处于自由状态时,所述支撑结构(2)能相对于所述车架本体(1)发生转动且所述支撑结构(2)朝上的所述开口能转至朝下。 2.根据权利要求1所述的靶机工作车,其特征在于,所述支撑结构(2)包括框体(21)和支撑组件,所述框体(21)与所述车架本体(1)转动连接,所述开口设置于所述支撑组件上;所述框体(21)的两端均设置有所述支撑组件且所述支撑组件与所述框体(21)可拆卸连接。 3.根据权利要求1所述的靶机工作车,其特征在于,所述车架本体(1)包括支撑架(11)和第一伸缩结构(12),所述支撑架(11)上设置有所述支撑结构(2)且两者转动连接;任意相邻的两个所述支撑架(11)之间设置有两个所述第一伸缩结构(12)且每个所述第一伸缩结构(12)分别与两侧的所述支撑架(11)相连接;所述第一伸缩结构(12)的长度可调,改变所述第一伸缩结构(12)的长度能调整相邻的两个所述支撑架(11)之间的距离。 4.根据权利要求3所述的靶机工作车,其特征在于,所述第一伸缩结构(12)包括第一固定件(121)和第一运动件(122),所述第一固定件(121)和所述第一运动件(122)分别与对应侧的所述支撑架(11)相连接;所述第一固定件(121)上设置有滑动区,所述第一运动件(122)能延伸进所述滑动区内并沿所述滑动区的长度方向移动。 5.根据权利要求4所述的靶机工作车,其特征在于,所述第一伸缩结构(12) 还包括第一锁紧件(123),所述第一锁紧件(123)能穿过所述第一固定件(121)和所述第一运动件(122)相重叠的区域并使两者固定连接。 6.根据权利要求3所述的靶机工作车,其特征在于,所述第一伸缩结构(12)的两端分别与对应侧的所述支撑架(11)转动连接; 所述车架本体(1)上还设置有连接件(4),当所述第一伸缩结构(12)的两端分别与对应侧的所述支撑架(11)垂直时,所述连接件(4)能连接所述第一伸缩结构(12)和对应侧的所述支撑架(11)并使两者保持垂直状态。 7.根据权利要求6所述的靶机工作车,其特征在于,所述车架本体(1)还包括限位件(13),所述限位件(13)与所述车架本体(1)相连接,当所述第一伸缩结构(12)与所述支撑架(11)之间的夹角为直角时,所述第一伸缩结构(12)能与所述限位件(13)相接触或相连接。 8.根据权利要求1所述的靶机工作车,其特征在于,所述车架本体(1)还包括第二伸缩结构(3),所述第二伸缩结构(3)与所述车架本体(1)相连接,且所述第二伸缩结构(3)的一端或两端能延伸至所述车架本体(1)的外侧;所述车架本体(1)上设置有至少两个第二伸缩结构(3),机翼(61)能放置在所述第二伸缩结构(3)延伸出所述车架本体(1)外侧的部分与所述车架本体(1)之间。 9.根据权利要求8所述的靶机工作车,其特征在于,所述第二伸缩结构(3)包括第二固定件(32)和第二运动件(31),所述第二固定件(32)与所述车架本体(1)相连接,所述第二固定件(32)的两端均设置有所述第二运动件(31)且两者滑动连接,拉动所述第二运动件(31)能使所述第二运动件(31)延伸至所述车架本体(1)外; 所述第二伸缩结构(3)还包括第二锁紧件(35),所述第二锁紧件(35)能穿过所述第二固定件(32)和所述第二运动件(31)相重叠的区域并使两者固定连接。 10.根据权利要求9所述的靶机工作车,其特征在于,所述第二运动件(31) 的一端与所述第二固定件(32)滑动连接,所述第二运动件(31)的另一端与水平面具有一夹角的向上延伸; 所述第二运动件(31)上设置有加强板(33),所述加强板(33)位于所述第二运动件(31)的拐角处;所述第二运动件(31)上还设置有止动件(34),所述止动件(34)能限定出所述第二运动件(31)延伸进所述第二固定件(32)内的最大距离。 |
所属类别: |
实用新型 |