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原文传递一种大颗粒粉粒物料运输车

专利名称：	一种大颗粒粉粒物料运输车
摘要：	一种大颗粒粉粒物料运输车，包括罐体、车架、行走机构和卸料口控制装置，其特征是所述罐体底部设置有卸料口，罐体通过焊接的方式与车架相连接，所述的行走机构设置在车架的下部，所述的卸料口控制装置包括抽屉、滑轮组、轨道、气缸、搅动部和螺栓，所述的滑轮组设置在抽屉的底部，滑轮组以可滑动的方式与轨道接触连接，抽屉的一侧与气缸相连接，轨道通过焊接的方式与罐体的卸料口相连接，气缸通过螺栓与车架相连接，所述的搅动部通过螺栓设置在轨道的下部；通过气缸控制卸料口的开启和关闭，大颗粒物料卸料时不会发生堵塞现象，卸料效率更高，封闭式运输，更加环保。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东梁山通亚汽车制造有限公司
发明人：	杨奉钦;辛延生;徐伟;王传富;崔文涛
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201920034479.9
公开号：	CN209410829U
代理机构：	济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	徐国印
分类号：	B65D88/68(2006.01);B;B65;B65D;B65D88
申请人地址：	272600 山东省济宁市梁山县拳铺工业园(济荷高速与济梁公路交界处)
主权项：	1.一种大颗粒粉粒物料运输车，包括罐体（1）、车架（2）、行走机构（3）和卸料口控制装置（4），其特征是所述的罐体（1）包括前封头（11）、后封头（12）和筒体（13），筒体（13）通过焊接的方式分别与前封头（11）和后封头（12）相连接，罐体（1）底部设置有卸料口，罐体（1）通过焊接的方式与车架（2）相连接，所述的行走机构（3）设置在车架（2）的下部，所述的卸料口控制装置（4）包括抽屉（41）、滑轮组（42）、轨道（43）、气缸（44）、搅动部（45）和螺栓，所述的滑轮组（42）设置在抽屉（41）的底部，滑轮组（42）以滑动的方式与轨道（43）接触连接，抽屉（41）的一侧与气缸（44）相连接，轨道（43）通过焊接的方式与罐体（1）的卸料口相连接，气缸（44）通过螺栓与车架（2）相连接，所述的搅动部（45）通过螺栓设置在轨道（43）的下部。 2.根据权利要求1所述的大颗粒粉粒物料运输车，其特征是筒体（13）的下表面与水平面的夹角设置为28-33°。 3.根据权利要求1所述的大颗粒粉粒物料运输车，其特征是搅动部（45）包括主框（451）、驱动轮（452）和转动棒（453），所述的转动棒（453）设置为L型结构，主框（451）上设置有滑轨（454），所述的驱动轮（452）设置在滑轨（454）上，转动棒（453）的一侧与驱动轮（452）相连接。 4.根据权利要求3所述的大颗粒粉粒物料运输车，其特征是转动棒（453）的上端设置为伞形结构。 5.根据权利要求3所述的大颗粒粉粒物料运输车，其特征是滑轨（454）设置为圆形结构。
所属类别：	实用新型