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原文传递一种风压式可调节限速器

专利名称：	一种风压式可调节限速器
摘要：	本实用新型涉及电梯限速器技术领域，具体公开一种风压式可调节限速器，包括：包括中心轴、以及依次设于所述中心轴上的制动轮、风压式撞块和限速器轮；所述制动轮固定在所述限速器安装座上，且所述制动轮与所述限速器轮的相对距离可调；所述限速器轮与所述风压式撞块活动连接，所述限速器轮与所述风压式撞块同步旋转，且所述风压式撞块可在所述中心轴上移动；所述制动轮与风压式撞块之间设置有制动件，所述制动件使所述风压式撞块和限速器轮被制动。本实用新型通过使制动轮与限速器轮的相对距离可调，使得限速器可根据具体情况而调节其限速速度，且其结构简单、制造方便，其成本低。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州广日电梯工业有限公司
发明人：	黄均权;刘漫丹;彭晓炜;黎伟俊
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201821921397.8
公开号：	CN209427909U
代理机构：	广州新诺专利商标事务所有限公司
代理人：	周端仪
分类号：	B66B5/18(2006.01);B;B66;B66B;B66B5
申请人地址：	511447 广东省广州市番禺区石楼镇国贸大道南636号
主权项：	1.一种风压式可调节限速器，其特征在于，包括：中心轴、以及依次穿过并设置在所述中心轴上的制动轮、风压式撞块和限速器轮；所述制动轮固定设置在限速器安装座上，所述制动轮位置可调节地设置在所述中心轴上，所述制动轮包括第一制动件；所述风压式撞块沿所述中心轴的轴线方向可滑动地设置在所述限速器轮上，所述风压式撞块与所述限速器轮同步转动，所述风压式撞块上设置有用于配合所述第一制动件以对所述限速器轮进行制动的第二制动件；所述限速器轮可转动地设置在所述中心轴上，所述限速器轮与所述风压式撞块之间设置有用于所述风压式撞块进行复位的弹性复位装置。 2.根据权利要求1所述的一种风压式可调节限速器，其特征在于，所述制动轮与所述中心轴螺纹连接。 3.根据权利要求1所述的一种风压式可调节限速器，其特征在于，所述第二制动件为设置在所述风压式撞块上且向外的凸起，所述第一制动件为设置在所述制动轮上且向外突出的卡槽；或者，所述第二制动件为设置在所述制动轮上且向外的凸起，所述第一制动件为设置在所述风压式撞块上且向外突出的卡槽。 4.根据权利要求3所述的一种风压式可调节限速器，其特征在于，所述凸起为螺旋桨直桨式叶片，所述卡槽为与所述螺旋桨直桨式叶片的角度一致的斜槽。 5.根据权利要求1所述的一种风压式可调节限速器，其特征在于，所述限速器轮在与所述风压式撞块的连接处设置有沿所述中心轴方向、且开口指向所述风压式撞块的凹槽，所述风压式撞块对应所述凹槽位置设置有凸耳；或者，所述风压式撞块在与所述限速器轮的连接处设置有沿所述中心轴方向、且开口指向所述限速器轮的凹槽，所述限速器轮对应所述凹槽位置设置有凸耳。 6.根据权利要求1至5任一项所述的一种风压式可调节限速器，其特征在于，所述弹性复位装置为若干弹簧，所述弹簧的两端分别固定在所述限速器轮与风压式撞块上。 7.根据权利要求1至5任一项所述的一种风压式可调节限速器，其特征在于，所述制动轮上开设有若干通孔，螺栓穿过所述通孔使所述制动轮固定在限速器安装座上。
所属类别：	实用新型