专利名称: |
一种安装在升降机上的用于安装附墙的平台 |
摘要: |
本实用新型提供了一种安装在升降机上用于安装附墙的平台,包括一号支杆、二号支杆、一号支承杆、二号支承杆、钢板、护栏和升降机外笼,所述一号支杆通过一号连接板、二号连接板与所述升降机外笼固定连接,所述二号支杆通过三号连接板、四号连接板与所述升降机外笼固定连接,所述一号支杆、二号支杆之间设有所述一号支承杆、所述二号支承杆,所述钢板两侧与所述一号支杆、所述二号支杆固定连接,所述一号支杆、二号支杆头部外侧设有插接管,所述护栏与所述插接管通过插接固定连接。本实用新型所述的一种安装在升降机上用于安装附墙的平台,可以在无吊篮,汽车吊的情况下进行使用,节省了安装成本。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
天津京龙工程机械有限公司 |
发明人: |
朱建涛;王莉静 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-05T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-24T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821813166.5 |
公开号: |
CN209428065U |
代理机构: |
天津企兴智财知识产权代理有限公司 |
代理人: |
李俊建 |
分类号: |
B66F11/00(2006.01);B;B66;B66F;B66F11 |
申请人地址: |
301802 天津市宝坻区九园工业园区五号路六号 |
主权项: |
1.一种安装在升降机上的用于安装附墙的平台,其特征在于:包括一号支杆(1)、二号支杆(2)、一号支承杆(3)、二号支承杆(4)、钢板(5)、护栏(6)和升降机外笼(7), 所述一号支杆(1)尾部设有一号连接板(11),中部设有二号连接板(12),所述一号连接板(11)固定连接至所述升降机外笼(7)的后侧,所述二号连接板(12)固定连接至所述升降机外笼(7)的前侧, 所述二号支杆(2)的尾部设有三号连接板(21),中部设有四号连接板(22),所述三号连接板(21)固定连接至所述升降机外笼(7)的后侧,所述四号连接板(22)固定连接至所述升降机外笼(7)的前侧, 所述一号支杆(1)头部的外侧设有一号插接管(13)和二号插接管(14),所述二号支杆(2)的头部外侧设有三号插接管(23)、四号插接管(24),所述一号支杆(1)和所述二号支杆(2)的顶端通过所述一号支承杆(3)固定连接,中部通过所述二号支承杆(4)固定安装, 所述一号支杆(1)、所述二号支杆(2)头部分别与所述钢板(5)左右两侧固定连接,所述一号插接管(13)、所述二号插接管(14)、所述三号插接管(23)和所述四号插接管(24)均固定连接至所述护栏(6)。 2.根据权利要求1所述的一种安装在升降机上的用于安装附墙的平台,其特征在于:所述一号支杆(1)和所述二号支杆(2)长度相同,且大于所述升降机外笼(7)顶部的宽度。 3.根据权利要求1所述的一种安装在升降机上的用于安装附墙的平台,其特征在于:所述一号支承杆(3)、二号支承杆(4)均与所述一号支杆(1)、所述二号支杆(2)螺纹连接。 4.根据权利要求1所述的一种安装在升降机上的用于安装附墙的平台,其特征在于:所述一号连接板(11)是截面为L型的一体结构,所述一号连接板(11)设有第一平面(111)、第二平面(112),所述第一平面(111)两侧设有一号螺孔(113),所述二号连接板(12)设有第三平面(121)、第四平面(122),所述第三平面(121)两侧设有二号螺孔(123)。 5.根据权利要求1所述的一种安装在升降机上的用于安装附墙的平台,其特征在于:所述一号插接管(13)为筒状结构,所述一号插接管(13)与所述一号支杆(1)外侧通过螺纹连接,所述一号插接管(13)与所述二号插接管(14)、三号插接管(23)、四号插接管(24)结构完全相同。 6.根据权利要求1所述的一种安装在升降机上的用于安装附墙的平台,其特征在于:所述护栏(6)下表面四角设有若干与所述一号插接管(13)、所述二号插接管(14)、所述三号插接管(23)和所述四号插接管(24)相对应的支脚,所述一号插接管(13)、所述二号插接管(14)、所述三号插接管(23)和所述四号插接管(24)与相对应的支脚插接连接。 7.根据权利要求1所述的一种安装在升降机上的用于安装附墙的平台,其特征在于:所述一号支杆(1)和所述二号支杆(2)平行。 |
所属类别: |
实用新型 |