专利名称: |
一种宽箱梁落梁控制方法 |
摘要: |
本发明提供一种宽箱梁落梁控制方法,包括以下步骤:步骤⑴、施工准备,步骤⑵、设备安装,每个支座旁支立1台千斤顶,每个墩配置一套液压泵站,同一个墩上的千斤顶并联于同一套液压泵站上,每套千斤顶配套油压表和电磁阀;步骤⑶、起梁并安装保险支墩,步骤⑷、支座安装,拆除滑道梁,安装支座于梁底面,凿毛垫石顶面,清除预留孔内杂物;步骤⑸、下落位移控制,采用小位移、分步骤、逐墩循环下落,步骤⑹、支反力精调,步骤⑺、成桥,锚固支座,拆除相关设备。本发明大大提高了桥梁就位位移和支反力的精度,使成桥状态的内力与设计相符;且具有施工成本低,操作简便,易于掌握等优点。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
中铁七局集团有限公司 |
发明人: |
高雷雷;范增国;张文格;石磊;郭红斌;杜亚明;雷洁;张永红 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-05-16T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-20T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910408908.9 |
公开号: |
CN110258336A |
代理机构: |
合肥东邦滋原专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
张海燕 |
分类号: |
E01D21/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D21 |
申请人地址: |
450009 河南省郑州市航海东路1225号 |
主权项: |
1.一种宽箱梁落梁控制方法,其特征在于:包括以下步骤: 步骤⑴、施工准备,对落梁千斤顶和油压表进行配套校验,对液压泵站和控制系统进行检查;对所有参与落梁的施工人员和管理人员进行交底和培训,确保落梁时的指令能正确、及时和到位的得到执行; 步骤⑵、设备安装,每个支座旁支立1台千斤顶,每个墩配置一套液压泵站,同一个墩上的千斤顶并联于同一套液压泵站上,每套千斤顶配套油压表和电磁阀; 步骤⑶、起梁并安装保险支墩,采用纵向逆坡、分级加压、逐墩缓慢起梁,确保全过程中箱梁内力变化平稳、桥梁纵坡不大于设计纵坡; 步骤⑷、支座安装,拆除滑道梁,安装支座于梁底面,凿毛垫石顶面,清除预留孔内杂物; 步骤⑸、下落位移控制,采用小位移、分步骤、逐墩循环下落,集中控制,每循环位移强制同步;全过程相邻墩间落差不大于5mm,同一墩各千斤顶间位移最大下落差距不大于2mm; 步骤⑹、支反力精调,按照修正后的支反力,先精调中墩、后边墩I和后边墩II,逐墩、逐顶反复调整,将支反力偏差控制在2%以内;当支反力偏差较大时,可以适当调整各个支点处的位移,以保证箱梁应力分布更合理; 步骤⑺、成桥,锚固支座,拆除相关设备。 2.根据权利要求1所述的一种宽箱梁落梁控制方法,其特征在于:所述步骤⑵中安装时,对油泵至千斤顶之间的油管长度、阀门数量、接头数量等进行统一,达到油泵对千斤顶的供油速度和供油率达到无差别输出,保证每个千斤顶的供油、回油及出顶速度一致。 3.根据权利要求1所述的一种宽箱梁落梁控制方法,其特征在于:所述步骤⑶中逐墩将梁体顶高5mm,稳定10分钟后,记录各个顶的压力,计算箱梁实际总重力,对各个支点的反力进行修正,微调各个支点千斤顶;安装保险支墩,顶面距梁底面距离不大于5mm。 4.根据权利要求1所述的一种宽箱梁落梁控制方法,其特征在于:所述步骤⑸中其具体包括两步:第一步,墩落梁5mm、暂停,确认中墩落梁达到5mm,后边墩I继续下落至10mm;第二步,后边墩II落梁至5mm、暂停,确认中墩落梁达到5mm,后边墩II继续下落至10mm。 |
所属类别: |
发明专利 |