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原文传递一种新型流料槽闸板装置

专利名称：	一种新型流料槽闸板装置
摘要：	本实用新型公开了一种新型流料槽闸板装置，包括流料槽、安装架、液压缸外壳、夹紧装置和闸板，所述流料槽的上方安装有安装架，所述安装架的顶端与液压缸外壳底端焊接固定，所述液压缸外壳的顶端开设有第一压油槽，所述液压缸外壳的内部开设有储油缸，所述液压缸外壳的左侧顶端开设有第二压油槽，所述铰接杆的顶端通过铰接轴连接有操作杆，所述U形架两端皆穿过安装架顶端的左右两侧通过夹紧装置安装有闸板。本实用新型通过液压传动结构，可在无气无电的情况下单人人完成闸板的上升和下降，且操作人员旋动第二旋钮调整第二夹爪的位置，通过旋动移动螺帽将第二螺纹杆锁死，便于操作人员对闸板的安装和拆卸，省时省力。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东鲁蒙玻璃制品有限公司
发明人：	赵同来;王艮海;于松俊;阎即宏;吉世江;郭春利
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201822057986.2
公开号：	CN209412792U
分类号：	E02B7/26(2006.01);E;E02;E02B;E02B7
申请人地址：	252100 山东省聊城市茌平县信发街道办事处龙山北街与邯济铁路交汇处1197号
主权项：	1.一种新型流料槽闸板装置，包括流料槽（1）、安装架（2）、液压缸外壳（3）、夹紧装置（30）和闸板（31），其特征在于：所述流料槽（1）的上方安装有安装架（2），所述安装架（2）的两端分别与流料槽（1）两侧通过螺栓固定，所述安装架（2）的顶端与液压缸外壳（3）底端焊接固定，所述液压缸外壳（3）的顶端开设有第一压油槽（4），且第一压油槽（4）的开口处插设有第一活塞杆（5），所述第一活塞杆（5）的顶端焊接有第一支撑块（6），所述液压缸外壳（3）的内部开设有储油缸（7），所述液压缸外壳（3）的左侧顶端开设有第二压油槽（8），且第二压油槽（8）的开口处插设有第二活塞杆（9），所述第二活塞杆（9）的顶端焊接有第二支撑块（10），所述第二压油槽（8）的右侧设置有固定块（11），且固定块（11）的底端与液压缸外壳（3）焊接固定，所述固定块（11）的顶端通过铰接轴连接有铰接杆（12），且铰接杆（12）的顶端通过铰接轴连接有操作杆（13），所述操作杆（13）的中部与第二支撑块（10）顶端通过铰接轴固定，所述液压缸外壳（3）的内部设置有第一油管（14），所述第一油管（14）的一端与第二压油槽（8）的底端相连通，所述第一油管（14）的另一端与储油缸（7）底端相连通，所述第一油管（14）的中部设置有第一堵塞腔（15），且第一堵塞腔（15）内部的右侧设置有第一钢球（16），所述第一钢球（16）与第一弹簧（17）的一端焊接固定，所述第一弹簧（17）的另一端与第一堵塞腔（15）左侧内壁焊接固定，所述第一油管（14）的下方设置有第二油管（18），且第二油管（18）的一端与第二压油槽（8）底端相连通，所述第二油管（18）的另一端与第一压油槽（4）的底端相连通，所述第二油管（18）的中部设置有第二堵塞腔（19），且第二堵塞腔（19）内部的左侧设置有第二钢球（20），所述第二钢球（20）与第二弹簧（21）的一端焊接固定，所述第二弹簧（21）的另一端与第二堵塞腔（19）右侧的内壁焊接固定，所述液压缸外壳（3）的内部设置有第三油管（22），且第三油管（22）的一端与第一压油槽（4）底端相连通，所述第三油管（22）的另一端与储油缸（7）底端相连通，所述液压缸外壳（3）右侧的底端开设有固定槽（23），且固定槽（23）延伸至第三油管（22）的中部与第三油管（22）相连通，所述固定槽（23）的内部插设有第一螺纹杆（24），且第一螺纹杆（24）的左端焊接有第一固定杆（25），所述第一固定杆（25）的左端延伸至第三油管（22）的内部焊接有第三钢球（26），所述第一螺纹杆（24）的右侧焊接有第二固定杆（27），且第二固定杆（27）的另一端焊接有第一旋钮（28），所述第一支撑块（6）内贯穿设置有U形架（29），所述U形架（29）两端皆穿过安装架（2）顶端的左右两侧通过夹紧装置（30）安装有闸板（31）。 2.根据权利要求1所述的一种新型流料槽闸板装置，其特征在于：所述夹紧装置（30）包括第一夹爪（301）、夹爪空腔（302）、移动口（303）、第二夹爪（304）、移动块（305）、轮轴（306）、滚轮（307）、固定螺帽（308）、第二螺纹杆（309）、第二旋钮（310）和移动螺帽（311），所述第一夹爪（301）的内部开设有夹爪空腔（302），且夹爪空腔（302）的底端开设有移动口（303），所述移动口（303）穿过第一夹爪（301）的内壁延伸至第一夹爪（301）外部，所述第二夹爪（304）的顶端焊接有移动块（305），且移动块（305）的另一端焊接有轮轴（306），所述轮轴（306）的两端皆安装有滚轮（307），所述夹爪空腔（302）右侧的内壁设置有固定螺帽（308），且固定螺帽（308）的中部插设有第二螺纹杆（309），所述第二螺纹杆（309）的左端通过内嵌轴承与轮轴（306）连接，所述第二螺纹杆（309）的右端穿过第一夹爪（301）的内壁焊接有第二旋钮（310），所述第二螺纹杆（309）套接有移动螺帽（311）。 3.根据权利要求2所述的一种新型流料槽闸板装置，其特征在于：所述第一夹爪（301）的右侧和第二夹爪（304）的左侧皆均匀分布有咬齿，所述第二螺纹杆（309）的表面设置有外螺纹，所述固定螺帽（308）和移动螺帽（311）皆设置有与第二螺纹杆（309）相互啮合的内螺纹。 4.根据权利要求1所述的一种新型流料槽闸板装置，其特征在于：所述储油缸（7）的内部设置有液压油。 5.根据权利要求1所述的一种新型流料槽闸板装置，其特征在于：所述第一螺纹杆（24）的表面设置有外螺纹，所述固定槽（23）的内壁设置有与第一螺纹杆（24）相互啮合的内螺纹。 6.根据权利要求1所述的一种新型流料槽闸板装置，其特征在于：所述第一油管（14）、第二油管（18）和第三油管（22）的纵切面直径相等，所述第一钢球（16）、第二钢球（20）和第三钢球（26）的纵切面直径相等，所述第一钢球（16）的纵切面直径大于第一油管（14）的纵切面。
所属类别：	实用新型