专利名称: |
一种运沙行车防倾倒装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种运沙行车防倾倒装置,其涉及河沙采集领域,旨在解决现有行车防倾倒固定桩稳固效果差的问题,其技术要点包括行车本体和设置在行车本体顶端的请问稳定绳索,还包括与稳定绳索可拆卸连接的承载板、设置在承载板下表面四角处的连接柱、设置在连接柱远离承载板一端的放置板、设置在承载板底端的打桩组件、设置在打桩组件底端穿设过放置板并与放置板螺纹连接的固定圆柱桩以及设置在固定圆柱桩内的加固组件,达到了灵活地将固定桩打入地下,实现对行车的稳定固定的目的。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
河海大学设计研究院有限公司 |
发明人: |
王军;卓家军 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-20T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822111603.5 |
公开号: |
CN209411613U |
分类号: |
B66C5/02(2006.01);B;B66;B66C;B66C5 |
申请人地址: |
210024 江苏省南京市西康路1号 |
主权项: |
1.一种运沙行车防倾倒装置,包括行车本体(1)和设置在行车本体(1)顶端的稳定绳索(2),其特征在于:还包括与稳定绳索(2)可拆卸连接的承载板(3)、设置在承载板(3)下表面四角处的连接柱(4)、设置在连接柱(4)远离承载板(3)一端的放置板(5)、设置在承载板(3)底端的打桩组件(6)、设置在打桩组件(6)底端穿设过放置板(5)并与放置板(5)螺纹连接的固定圆柱桩(7)以及设置在固定圆柱桩(7)内的加固组件(8)。 2.根据权利要求1所述的一种运沙行车防倾倒装置,其特征在于:所述打桩组件(6)包括设置在承载板(3)下表面伸缩杆竖直向下的驱动气缸(9)、设置在驱动气缸(9)伸缩杆底端的连接板(10)以及设置在连接板(10)远离驱动气缸(9)一端驱动轴竖直向下的驱动电机(11),所述固定圆柱桩(7)设置在驱动电机(11)驱动轴的底端。 3.根据权利要求2所述的一种运沙行车防倾倒装置,其特征在于:所述加固组件(8)包括设置在固定圆柱桩(7)内的安装空腔(12)、设置在固定圆柱桩(7)周壁上延伸至安装空腔(12)的若干沿竖直方向排列的移动通口(13)、滑移设置在移动通口(13)侧壁上的加固板(14)、设置在加固板(14)伸进安装空腔(12)内一端与固定圆柱桩(7)同心联动弧板(15)、设置在联动弧板(15)凸面与安装空腔(12)腔壁之间复位弹簧(16)、设置在安装空腔(12)顶壁上伸缩杆竖直向下的调节气缸(17)、设置在调节气缸(17)伸缩杆底端用于将加固板(14)推出移动通口(13)的驱动柱(26)以及设置在驱动柱(26)底端尖端向下的驱动圆锥(18),所述加固板(14)远离联动弧板(15)的一端与固定圆柱桩(7)外周壁的弧度相同。 4.根据权利要求3所述的一种运沙行车防倾倒装置,其特征在于:所述联动弧板(15)远离加固板(14)的侧壁的顶端设置有过渡斜角(19)。 5.根据权利要求3所述的一种运沙行车防倾倒装置,其特征在于:所述加固板(14)的上表面和下表面均设置有沿固定圆柱桩(7)半径延伸的若干弧槽(20),所述移动通口(13)的底壁和顶壁上设置有与弧槽(20)扣合的扣合槽(21)。 6.根据权利要求1所述的一种运沙行车防倾倒装置,其特征在于:所述固定圆柱桩(7)的底端设置有尖端向下的减阻圆锥(22)。 7.根据权利要求1所述的一种运沙行车防倾倒装置,其特征在于:所述放置板(5)的底端设置有若干定位插杆(23)。 8.根据权利要求1所述的一种运沙行车防倾倒装置,其特征在于:所述承载板(3)的顶端设置有若干连接环(24),所述稳定绳索(2)远离行车本体(1)的一端设置有钩头(25),所述钩头(25)设置在连接环(24)上。 |
所属类别: |
实用新型 |