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原文传递线性导向转向架

专利名称：	线性导向转向架
摘要：	本发明所涉及的线性导向转向架装置是由以下部分构成：摇枕组成：摇枕有两端，摇枕沿横向布置，与纵向垂直，在两轴之间；车体与线性导向转向架连接装置；若干导框：导框与轴承相连，轴承安装在轮对的一端，一导框至少与沿纵向同一平面内的其它导框可移动地连接在一起；车体导向装置：一轮对的支点与摇枕形成梯形，而另一轴的支点与摇枕形成平行四边形，导框可转动地连接在一起，使得作用于一根轴上的横向力可以由另一轴来支承。车体的质量犹如具有回复的钟摆一样，无论转向架哪一端向前，均可导向轨道中心线。
专利类型：	发明专利
申请人：	保罗·S·韦克
发明人：	保罗·S·韦克
专利状态：	有效
申请日期：	2004-04-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200480011700.5
公开号：	CN1780751
分类号：	B61F5/00(2006.01)I
申请人地址：	美国密歇根州
主权项：	1、一装配于铁道车辆车体的线性导向转向架装置，这种线性导向转向架装置至少有两根横向延伸的车轴，并且每一车轴是可转动安装到铁道车辆车体，线性导向转向架装置在直线运行时，在其运行方向有一纵向延伸的轴线，并且还有一与纵向轴线垂直的横向延伸的轴线，横向轴线通过纵向轴线的中点，其特征在于：线性导向转向架装置包括： a.有两端的摇枕组成，摇枕沿横向轴线布置，与纵向轴线垂直，一般置于横向车轴之间，并平行于车轴； b.连接线性导向转向架与车体的装置； c.若干导框，一导框连接于一轴承，轴承可旋转安装于横向车轴一端，至少一导框与位于平行于纵轴的同一平面内的另一导框可移动地连上。 d.一完成车体导向的装置，车轴上的几何点与摇枕形成梯形，另一车轴上的几何点与摇枕形成平行四边形，导框可移动的连接，所以一轴承受的横向力可以由另一轴支承，其中，车体质量作用如具有回复力的钟摆质量一样，当梯形摇头变形后，无论转向架哪一端向前，装置被导向轨道中心。
所属类别：	发明专利