专利名称: |
火车客运不停车换乘法 |
摘要: |
本发明涉及一种火车客运不停车换乘法:在高速行驶的列车运行途中,列车
途经沿途车站时,提前将下车乘客安置到列车的末端车厢、即进站车厢,使进站
车厢与主列车分离独自进站,主列车继续运行,再让上车乘客进入车站内预停的
出站车厢,由接应机车推进出站车厢,使之与主列车对接,上车乘客再换乘主列
车车厢。本发明中进站车厢与出站车厢各自独立,可使乘客换车时间充足、安全,
便于铁路部门控制、管理,有利于防止各类事件发生。本发明采用接力的方式,
使旅客换车,节省停车时间,提高铁路运输效率,有利于国际铁路接轨,实现 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
河北;13 |
申请人: |
赵云祥 |
发明人: |
赵云祥 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2005-09-04T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200510099734.0 |
公开号: |
CN1781791 |
分类号: |
B61B1/00(2006.01)I |
申请人地址: |
071051河北省保定市高开区天鹅中路298号空军45厂 |
主权项: |
1、一种火车客运不停车换乘法,该换乘法主体由主牵引机车(3)、主列车(4)、
进站车厢(5)、出站车厢(6)、接应机车(7)组成,其特征是:主列车在
运行中途经各车站不停车,下车乘客乘进站车厢(5)进站下车,上车乘客
乘出站车厢(6),由接应机车(7)推进出站车厢(6)与主列车(4)对接后,
转入主列车(4)乘车旅行。 |
所属类别: |
发明专利 |