详情

原文传递无砟轨道施工桥面龙门轨道卡具

专利名称：	无砟轨道施工桥面龙门轨道卡具
摘要：	本实用新型提供一种无砟轨道施工桥面龙门轨道卡具，包括卡具本体，所述卡具本体包括设于顶部且用以支撑轨道的轨道垫板、设于底部两侧且竖直向下延伸的第一竖板和第二竖板，所述卡具本体顶部两侧横设有用以施压于轨道的轨道压板、所述轨道压板通过压板固定件与所述卡具本体连接，所述第一竖板和/或第二竖板的水平穿设有竖板固定件，所述压板固定件和所述竖板固定件均为可拆卸固定件。本实用新型无砟轨道施工桥面龙门轨道卡具，结构组成简单，占据空间小，安装、拆卸和转运便捷。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	中交路桥华南工程有限公司
发明人：	雷志超;赵胜;王彦合;王平;刘怀刚;陈永环;高世强;肖向荣;陈振宇;陶坡
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201821982619.7
公开号：	CN209397448U
代理机构：	北京市立方律师事务所
代理人：	刘延喜
分类号：	E01B29/00(2006.01);E;E01;E01B;E01B29
申请人地址：	528400 广东省中山市东区兴政路1号中环广场3座19层
主权项：	1.一种无砟轨道施工桥面龙门轨道卡具，其特征在于：包括卡具本体，所述卡具本体包括设于顶部且用以支撑轨道的轨道垫板、设于底部两侧且竖直向下延伸的第一竖板和第二竖板，所述卡具本体顶部两侧横设有用以施压于轨道的轨道压板、所述轨道压板通过压板固定件与所述卡具本体连接，所述第一竖板和/或第二竖板的水平穿设有竖板固定件，所述压板固定件和所述竖板固定件均为可拆卸固定件。 2.根据权利要求1所述的无砟轨道施工桥面龙门轨道卡具，其特征在于：所述轨道压板包括用以连接所述卡具本体的固定端，以及用以施压于轨道底部的按压端，所述按压端的外形与轨道相匹配。 3.根据权利要求1所述的无砟轨道施工桥面龙门轨道卡具，其特征在于：所述卡具本体为π型，所述第一竖板和第二竖板作为所述卡具本体的固定支腿。 4.根据权利要求3所述的无砟轨道施工桥面龙门轨道卡具，其特征在于：所述第一竖板或第二竖板，一块用以抵靠固定物表面，另一块通过所述竖板固定件与固定物连接固定。 5.根据权利要求1所述的无砟轨道施工桥面龙门轨道卡具，其特征在于：所述压板固定件为螺母螺栓固定件，所述螺母螺栓固定件包括沿垂直于所述轨道垫板的方向贯穿所述轨道垫板和轨道压板的竖向螺栓，和固定于所述轨道垫板底表面的横向螺母。 6.根据权利要求1所述的无砟轨道施工桥面龙门轨道卡具，其特征在于：所述竖板固定件包括竖向螺母，以及沿所述竖向螺母轴向贯穿所述竖板的横向螺栓。 7.根据权利要求6所述的无砟轨道施工桥面龙门轨道卡具，其特征在于：所述第一竖板或第二竖板中部设有螺纹孔，所述竖向螺母设于所述第一竖板或第二竖板的螺纹孔对应处，所述螺纹孔与所述横向螺栓中螺杆的外形相匹配。 8.根据权利要求7所述的无砟轨道施工桥面龙门轨道卡具，其特征在于：所述横向螺栓的端部设有垫片。 9.根据权利要求1所述的无砟轨道施工桥面龙门轨道卡具，其特征在于：所述第一竖板、第二竖板与所述轨道垫板之间设有加劲板。 10.根据权利要求9所述的无砟轨道施工桥面龙门轨道卡具，其特征在于：所述轨道垫板、第一竖板、第二竖板和所述加劲板一体成型。
所属类别：	实用新型