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连续卸船机的门座部分建模与分析
| 论文题名： | 连续卸船机的门座部分建模与分析 |
| 关键词： | 连续卸船机;门座部分;优化设计 |
| 摘要： | 目前国产连续卸船机的最大生产率只有1600t/h，随着现代大型港口的建设、发展，以及连续卸船机自身质量和使用可靠性的提高，更大型、高效的连续卸船机正应运而生。扩充国产连续卸船机的机型和品种，实现引进机型的国产化，是今后我国继续开发连续卸船机的重要课题。 本文旨在利用有限元分析方法对3500t/h链斗式连续卸船机门座部分机械结构的强度和动态响应等方面进行分析、计算。希望能得到一种稳定可靠的方法对连续卸船机门座部分进行分析与设计，减少设计周期，从而加快连续卸船机的生产周期以满足现代化港口的需求。 本文先后完成了以下四方面工作： 1．利用有限元分析软件Ansys，建立了3500t/h链斗式连续卸船机门座部分有限元模型。 2．分析计算各种工况下的载荷及载荷组合，给模型加载，计算各种载荷组合下模型各部分应力值，从而对门座结构进行强度分析。 3．对连续卸船机门座部分的常用结构布局进行调查、分析，利用Ansys有限元模型模态分析功能，评比各种模型结构方案的优劣。 4．由以上模型计算、分析结果为连续卸船机门座部分机械结构提供进一步设计和优化依据。 国内基于CAE(ComputerAidedEngineering)技术对连续卸船机这种超大型钢结构设备的研究非常少，对整机强度做系统地分析的研究更不多见。本文的创新性在于科学地系统地详细地对大型门座部分进行整体受力状态分析计算和强度分析，最终达到了给生产实践以指导之目的。 |
| 作者： | 朱广播 |
| 专业： | 机械设计及理论 |
| 导师： | 奚鹰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 同济大学机械工程学院 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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