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原文传递一种中置轴厢式车及其牵引杆

专利名称：	一种中置轴厢式车及其牵引杆
摘要：	本实用新型涉及一种牵引杆，包括牵引本体和设置在所述牵引本体一端的牵引部，所述牵引本体上设有向其宽度方向两侧悬伸、并沿其长度方向延伸的悬伸部，所述悬伸部上设有用于供相应的车架螺栓连接的安装孔，所述安装孔沿所述悬伸部的长度方向上分布有多个以使相应的车架能够与不同位置处的安装孔连接；还涉及一种设有上述牵引杆的中置轴厢式车。本实用新型中的牵引杆使用时安装与拆卸均操作方便，并且整体结构简单且强度大，制造加工也比较方便。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	驻马店广大鸿远车业有限公司
发明人：	杨汇;唐华;焦旭;刘志方;王建军
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201821934194.2
公开号：	CN209426496U
代理机构：	郑州铭晟知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	张鹏
分类号：	B60D1/145(2006.01);B;B60;B60D;B60D1
申请人地址：	463000 河南省驻马店市创业大道与驿城大道交叉口西北侧
主权项：	1.一种牵引杆，包括牵引本体和设置在所述牵引本体一端的牵引部，牵引部包括用于挂接的牵引环，其特征在于：所述牵引本体上设有向其宽度方向两侧悬伸、并沿其长度方向延伸的悬伸部，所述悬伸部上设有用于供相应的车架螺栓连接的安装孔，所述安装孔沿所述悬伸部的长度方向上分布有多个以使相应的车架能够与不同位置处的安装孔连接。 2.根据权利要求1所述的一种牵引杆，其特征在于：所述牵引本体包括多个侧板，所述侧板相互连接从而合围成空心柱状结构，其中一个侧板具有向牵引本体宽度方向两侧悬伸、并沿牵引本体长度方向延伸的悬伸段，所述悬伸段构成所述悬伸部。 3.根据权利要求2所述的一种牵引杆，其特征在于：所述设有悬伸部的侧板包括主板和焊接在所述主板一端的支板，所述悬伸部位于所述主板上。 4.根据权利要求3所述的一种牵引杆，其特征在于：所述主板与支板的焊接处呈V形。 5.根据权利要求3或4所述的一种牵引杆，其特征在于：所述安装孔在悬伸部上设有相互对应的两排。 6.一种中置轴厢式车，包括车厢和车轮箱，所述车厢包括车架和敷设在所述车架上的面板，所述车轮箱设置在车架中部的两侧的下部，在所述车架对应前进方向的一端设有牵引杆，所述牵引杆包括牵引本体和设置在所述牵引本体一端的牵引部，牵引部包括用于挂接的牵引环，其特征在于：所述牵引本体上设有向其宽度方向两侧悬伸、并沿其长度方向延伸的悬伸部，所述悬伸部上设有用于供相应的车架螺栓连接的安装孔，所述安装孔沿所述悬伸部的长度方向上分布有多个以使相应的车架能够与不同位置处的安装孔连接。 7.根据权利要求6所述的一种中置轴厢式车，其特征在于：所述牵引本体包括多个侧板，所述侧板相互连接从而合围成空心柱状结构，其中一个侧板具有向牵引本体宽度方向两侧悬伸、并沿牵引本体长度方向延伸的悬伸段，所述悬伸段构成所述悬伸部。 8.根据权利要求7所述的一种中置轴厢式车，其特征在于：所述设有悬伸部的侧板包括主板和焊接在所述主板一端的支板，所述悬伸部位于所述主板上。 9.根据权利要求8所述的一种中置轴厢式车，其特征在于：所述主板与支板的焊接处呈V形。 10.根据权利要求8或9所述的一种中置轴厢式车，其特征在于：所述安装孔在悬伸部上设有相互对应的两排。
所属类别：	实用新型