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原文传递用于跟踪轮胎胎面磨损的系统和方法

专利名称：	用于跟踪轮胎胎面磨损的系统和方法
摘要：	本公开涉及用于跟踪轮胎胎面磨损的系统和方法。一种用于跟踪车辆轮胎的胎面磨损的系统：包括处理器，该处理器被配置为获得新轮胎旋转计数值，该新轮胎旋转计数值表示如果轮胎是新的时轮胎在设定距离上的预期旋转。位置跟踪装置耦合到车辆并且被配置为跟踪车辆行进的距离并向处理器报告该距离。车轮速度传感器耦合到车辆并被配置成跟踪轮胎的旋转。处理器确定表示轮胎在设定距离上的旋转数的当前轮胎旋转计数值。然后，处理器基于新轮胎旋转计数值和当前轮胎旋转计数值确定轮胎胎面磨损值。显示装置被配置成基于轮胎胎面磨损值显示标记。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	森萨塔科技公司
发明人：	W·D·斯图尔特;D·J·普洛克特
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-13T00:00:00+0800
申请号：	CN201910139263.3
公开号：	CN110228333A
代理机构：	中国国际贸易促进委员会专利商标事务所
代理人：	张小稳
分类号：	B60C11/24(2006.01);B;B60;B60C;B60C11
申请人地址：	美国马萨诸塞
主权项：	1.一种用于跟踪车辆轮胎的胎面磨损的系统，包括：处理器，被配置为获得新轮胎旋转计数值Nn，该新轮胎旋转计数值Nn表示如果轮胎是新的时轮胎在设定距离上的预期旋转；位置跟踪装置，耦合到车辆并且被配置为跟踪车辆行进的距离并向处理器报告该距离；车轮速度传感器，耦合到车辆并且被配置为跟踪轮胎的旋转，其中处理器被配置为：基于从位置跟踪装置和车轮速度传感器接收的数据，确定表示轮胎在设定距离上的旋转数的当前轮胎旋转计数值Nc；并且基于新轮胎旋转计数值和当前轮胎旋转计数值确定轮胎胎面磨损值；以及显示装置，被配置为基于轮胎胎面磨损值显示标记。 2.根据权利要求1所述的系统，其中处理器还被配置为获得磨损轮胎旋转计数值Nw，该磨损轮胎旋转计数值Nw表示如果轮胎被磨损到期望的更换状况时轮胎在设定距离上的预期旋转。 3.根据权利要求2所述的系统，其中所述期望的更换状况基于最小合法轮胎胎面深度。 4.根据权利要求2所述的系统，其中所述处理器将轮胎胎面磨损值确定为相同类型的新轮胎与磨损到期望的更换状况的相同类型的轮胎之间的总磨损的百分比。 5.根据权利要求2所述的系统，其中所述处理器通过在Nn和Nw之间插值Nc来确定轮胎胎面磨损值。 6.根据权利要求1所述的系统，其中所述处理器还被配置为在确定轮胎胎面磨损值之前，基于补偿变量调节Nc。 7.根据权利要求6所述的系统，其中所述补偿变量至少考虑以下因素：轮胎的角速度；车辆线速度；转向盘角度；路面；轮胎滑动；轮胎压力；轮胎温度；和车辆质量。 8.根据权利要求6所述的系统，还包括多个传感器，所述多个传感器被配置成测量补偿变量的值并向处理器报告。 9.根据权利要求8所述的系统，其中所述多个传感器包括：转向盘角度传感器；轮胎压力监测传感器；车辆质量传感器；和车轮速度传感器。 10.根据权利要求9所述的系统，其中所述处理器被配置为通过确定轮胎的有效滚动半径并基于有效滚动半径调节Nc、基于补偿变量中的至少一些来调节Nc。 11.根据权利要求1所述的系统，其中所述处理器被配置成在确定轮胎胎面磨损值之前，通过确定新轮胎的有效滚动半径并基于有效滚动半径调节Nn来调节Nn。 12.一种用于跟踪车辆轮胎的轮胎胎面磨损的方法，包括：确定新轮胎旋转计数值Nn，该新轮胎旋转计数值Nn表示如果轮胎是新的时轮胎在设定距离上的预期旋转；使用位置跟踪装置跟踪车辆的移动；使用车轮速度传感器跟踪轮胎的旋转；基于从位置跟踪装置和车轮速度传感器接收的数据，确定表示轮胎在设定距离上的旋转数的当前轮胎旋转计数值Nc；基于新轮胎旋转计数值和当前轮胎旋转计数值确定轮胎胎面磨损值；和基于轮胎胎面磨损值显示标记。 13.根据权利要求12所述的方法，还包括：确定磨损轮胎旋转计数值Nw，该磨损轮胎旋转计数值Nw表示如果轮胎被磨损到期望的更换状况时轮胎在设定距离上的预期旋转。 14.根据权利要求13所述的方法，其中期望的更换状况基于最小合法轮胎胎面深度。 15.根据权利要求13所述的方法，其中进一步基于Nw确定轮胎胎面磨损值，轮胎胎面磨损值由以下等式之一确定：((Nc-Nn)/(Nw-Nn))100％；((Nw-Nc)/(Nw-Nn))100％。 16.根据权利要求12所述的方法，还包括在确定轮胎胎面磨损值的步骤之前，基于补偿变量调节Nc。 17.根据权利要求16所述的方法，还包括获得用于在使用至少一个传感器确定补偿变量中使用的数据，其中补偿变量至少考虑以下因素：轮胎的角速度；车辆线速度；转向盘角度；路面；轮胎滑动；轮胎压力；轮胎温度；和车辆质量。 18.根据权利要求16所述的方法，其中补偿变量包括轮胎的内部特性和车辆操作的环境的外部特性的组合。 19.根据权利要求16所述的方法，其中，在基于补偿变量调节Nc的步骤中，依赖于补偿变量来确定轮胎的有效滚动半径，并基于有效滚动半径来调节Nc。 20.根据权利要求12所述的方法，其中，在确定轮胎胎面磨损值之前，计算新轮胎的有效滚动半径，并基于有效滚动半径调节Nn。 21.根据权利要求12所述的方法，其中，轮胎胎面磨损值还基于跟踪补偿变量的多个传感器。
所属类别：	发明专利