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大跨度无风撑钢管混凝土拱桥拱肋安装及施工技术研究
| 论文题名： | 大跨度无风撑钢管混凝土拱桥拱肋安装及施工技术研究 |
| 关键词： | 拱式桥梁;桥梁架设;拱肋安装;施工技术 |
| 摘要： | 钢管混凝土拱桥是我国近年来桥梁建筑发展的新技术，具有自重轻、强度大、抗变形能力强的优点。它比较好地解决了修建桥梁所需求的用料省、安装重量轻、施工简便、承重能力大的诸多矛盾，是大跨度拱桥的一种比较理想的结构形式。所以自从1990年在四川旺苍建成了跨度115m的国内第一座钢管混凝土拱桥以来，发展迅猛，短短几年之间，全国各地相继建成的钢管混凝土拱桥百余座。 本文首先对大跨度钢管混凝土拱桥的发展、现状进行了回顾，然后以潮州辩江北桥为项目依托通过采用Ansys空间有限元软件对受力结构进行分析：1、高塔大跨度缆索吊机的方案比选及结构设计；2、钢管拱吊装斜拉扣挂体系的设计与施工；3小断面钢管拱混凝土顶升技术；4拱肋安装过程中的线形监测与控制；5空心薄壁梯形变截面预应力V型结构施工技术。通过研究表明：1、经实践证明本桥采用的缆索吊机操作简便、灵活快捷、安全可靠，对韩江北桥主桥的顺利施工起到了关键作用，保证了桥梁高质量、进度快、低成本的施工要求。2、采用空中斜拉扣挂(塔下张拉)施工技术，成功地完成了全桥五跨共70节段拱肋的悬臂拼装，施工操作快捷简便、安全可靠，拱肋线形符合设计要求，外型圆顺美观，对今后同类桥梁施工具有较高的参考价值。3、小断面钢管拱混凝土项升技术保证钢管拱混凝土密实、密贴，混凝土28天强度达到58MPa，成桥动静载试验显示结构的实际刚度比理论值高。4、拱肋安装过程中的线形监测与控制很好地解决了吊装阶段的拱肋内倾及偏扭。5、空心薄壁梯形变截面预应力V型结构施工技术能够适应结构截面复杂多变的特点，方便施工，有利于加快进度，并节省投入，社会效益和经济效益明显。 |
| 作者： | 李志坚 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 石雪飞;惠中华 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 同济大学土木工程学院 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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