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原文传递 一种应急抢险工程的抗滑桩桩孔受损后施工方法
专利名称: 一种应急抢险工程的抗滑桩桩孔受损后施工方法
摘要: 本发明公开了一种应急抢险工程的抗滑桩桩孔受损后施工方法,所述抗滑桩桩孔已成孔或临近成孔且受损后上部朝某个方向倾斜,在桩孔顶部设有锁口,桩孔内壁敷设有混凝土护壁,包括以下步骤:对变形深度范围内的护壁根据不同的变形情况进行相应剥除并结合模板支护,以形成修正后的桩孔;采用垂直度测量设备对修正后的桩孔进行垂直度测量,使修正后的桩孔垂直度在设计规定的偏差范围内;满足设计规定的偏差范围内的桩孔进行桩身钢筋笼绑扎,最后进行桩芯混凝土浇筑。本发明在保证安全文明施工的情况下能够大大缩短修复倾斜桩孔的工期。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 重庆;50
申请人: 重庆渝高科技产业(集团)股份有限公司
发明人: 杜舸
专利状态: 有效
申请日期: 2019-06-28T00:00:00+0800
发布日期: 2019-09-17T00:00:00+0800
申请号: CN201910577245.3
公开号: CN110241817A
代理机构: 重庆博凯知识产权代理有限公司
代理人: 李海华
分类号: E02D5/34(2006.01);E;E02;E02D;E02D5
申请人地址: 401122 重庆市两江新区金渝大道16号
主权项: 1.一种应急抢险工程的抗滑桩桩孔受损后施工方法,所述抗滑桩桩孔已成孔或临近成孔且受损后上部朝某个方向倾斜,在桩孔顶部设有锁口,桩孔内壁敷设有混凝土护壁,其特征在于:包括以下步骤: (1)对变形深度范围内的护壁根据不同的变形情况进行相应剥除并结合模板支护,以形成修正后的桩孔; (2)采用垂直度测量设备对修正后的桩孔进行垂直度测量,使修正后的桩孔垂直度在设计规定的偏差范围内; (3)满足设计规定的偏差范围内的桩孔进行桩身钢筋笼绑扎,最后进行桩芯混凝土浇筑。 2.根据权利要求1所述的应急抢险工程的抗滑桩桩孔受损后施工方法,其特征在于:在步骤(1)中,在剥除桩孔变形深度范围内的护壁前,先对桩孔的竖向变形偏移量进行判断,当抗滑桩桩孔竖向变形偏移量小于护壁的厚度时,保留桩孔顶部的锁口,并对靠近滑移层的倾斜变形深度范围内的护壁部分进行剔槽修补;对远离滑移层的倾斜变形深度范围内的护壁直接采用在护壁上设置模板进行关模并保留原护壁,以使修正后的桩孔垂直度在设计规定的垂直偏差范围内,以形成修正后的桩孔;所述靠近滑移层是指护壁直接受滑移层冲击一侧,所述远离滑移层是指护壁背向滑移层冲击一侧。 3.根据权利要求2所述的应急抢险工程的抗滑桩桩孔受损后施工方法,其特征在于:在步骤(1)中采用切割机和刀片对桩孔的护壁进行剔槽修补。 4.根据权利要求1所述的应急抢险工程的抗滑桩桩孔受损后施工方法,其特征在于:所述垂直度测量设备为吊线锤,将吊线锤下落到桩孔倾斜变形部位底端的护壁处,手持吊线锤的吊线上端并靠近修正后的桩孔顶端,待吊线锤贴近护壁修正后那部分的底端并保持静止后,测量吊线距桩孔顶端内壁的距离,并重复上述过程重复测量桩孔内至少二个测点以上,所有测点满足规定的偏差范围即认为修正后的桩孔垂直度在设计规定的偏差范围内。 5.根据权利要求1所述的应急抢险工程的抗滑桩桩孔受损后施工方法,其特征在于:在步骤(1)中,在剥除桩孔变形深度范围内的护壁前,先对桩孔的竖向变形偏移量进行判断,当所述抗滑桩桩孔变形偏移大于护壁的厚度时,首先剔除已经变形的锁口,然后根据抗滑桩桩孔的变形深度,开挖靠近抗滑桩桩孔周侧的滑移层且开挖深度与护壁变形深度对应以形成工作面,拆除变形深度的护壁段,然后在拆除后留下的护壁上端新建锁口,新建锁口至设计顶标高的部分构成临空段;所述临空段采用与桩孔孔径相配的模板进行支护,模板下部固定在新建锁口上表面,模板的顶部标高等于桩孔设计顶标高,以形成修正后的桩孔。 6.根据权利要求1所述的应急抢险工程的抗滑桩桩孔受损后施工方法,其特征在于:在施工过程中,抗滑桩的锁口部位增设有多个监测点,用于每天监测锁口和坡面的变形情况。
所属类别: 发明专利
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