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原文传递 铁路客车自动上水装置
专利名称: 铁路客车自动上水装置
摘要: 目前,由于铁路客车上水还是采用旋塞式手动开关阀门给客车上水,上水速度慢、流失 水源严重,不能适应列车提速的需要。 铁路客车为移动式,上水装置固定。相对于同一个上水装置,上水对象随机变化。本装 置能够实现在同一个上水点给不同客车水箱注水,上水装置和注水口只有一根上水软管连接 的情况下,不需遥控和编码设备,注满水时自动停止上水。 关键技术是在客车车厢内水箱上满水后,安装在客车密闭水箱上的排气截止阀截止,这 时,上水管路内水的压力迅速升高,流量快速降低,在流量接近于0时,该装置上水管路内 的流量开
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 黑龙江;23
申请人: 赵彦峰
发明人: 赵彦峰
专利状态: 有效
申请日期: 2005-05-27T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200510072268.7
公开号: CN1868792
分类号: B61C17/02(2006.01)I
申请人地址: 150000黑龙江省哈尔滨市动力区规划街8-1号3单元703室
主权项: 权利要求书 1、根据上水压力和流量变化控制铁路客车上水。 在CA25G型或同类客车上加装排气截止阀,在RZ25、YZ25G、RW25型或同类客车上,在车内设 数字水位测量装置,并在上水管路加装截止阀或将水箱改为密封水箱加装排气截止阀。上满 水后,排气截止阀能够自动截断水路,普通客车截断阀门由水位控制器自动关闭,使水箱管 路系统处于密封状态。在上水管路上安装有流量开关或智能流量计,在上水通路由排气截止 阀截断后,管路内水的压力迅速升高,流量快速降低。在接近于0时,通过流量开关或智能 流量计控制水泵停止或上水阀门关闭,停止上水。
所属类别: 发明专利
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