专利名称: |
一种多功能工具车 |
摘要: |
本专利申请属于工程机械技术领域,具体公开了一种多功能工具车,包括车头和车架,所述车头和车架之间设有座椅,车架和座椅之间设有控制台;车架上远离车头的一端设有发动机,所述车架靠近车头的一端设有倒挡器,所述发动机和倒挡器之间设有固定在车架上的变速箱,变速箱输出端包括两根用于输出动力的半轴,所述半轴上还设有卷筒,所述卷筒位于后轮和半轴之间,所述车架远离车头的一侧还固定安装有差速器,所述传动轴外设有刹车盘。本多功能工具车整合了运输设备和卷扬机等线缆收放设备的功能,机动灵活的,高效。可以同时操作两个卷筒对线缆进行收放,也能够自行运动,能够满足各类工况。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
贵州;52 |
申请人: |
龙再根 |
发明人: |
龙再根 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-30T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-17T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910090997.7 |
公开号: |
CN110240019A |
代理机构: |
北京七夏专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
王晓丰 |
分类号: |
B65H75/42(2006.01);B;B65;B65H;B65H75 |
申请人地址: |
554100 贵州省铜仁市松桃苗族自治县盘信镇大告村十三组 |
主权项: |
1.一种多功能工具车,其特征在于,包括车头和车架,所述车头和车架之间设有座椅,所述车头上设有前轮,所述车架和座椅之间设有控制台;所述车架上远离车头的一端设有发动机,所述车架靠近车头的一端设有倒挡器,所述发动机和倒挡器之间设有固定在车架上的变速箱,所述发动机的输出端与倒挡器的输入端连接,所述倒挡器输出端和变速箱输入端连接,所述变速箱输出端包括两根用于输出动力的半轴,半轴分别位于变速箱两侧,所述半轴的端部设有后轮,所述半轴上还设有用于收放线缆的卷筒,所述卷筒位于后轮和半轴之间,所述卷筒上的边缘设有圆盘;所述车架远离车头的一侧还固定安装有差速器,所述差速器包括左轴、右轴和传动轴,所述传动轴外设有刹车盘,所述左轴和右轴分别于与对应的卷筒上的圆盘之间设有齿链。 2.根据权利要求1所述的一种多功能工具车,其特征在于,所述控制台上设有可控制发动机的离合器、油门;所述控制台上还设有可控制变速箱的第一离合器、第一刹车、转向器、第一换挡器;所述控制台上还设有可控制倒挡器的第二离合器、第二换挡器,所述控制台上还设有可控制差速器上刹车盘的第二刹车。 3.根据权利要求1所述的一种多功能工具车,其特征在于,所述卷筒一侧设有固定在车架上用于限位缆绳的档杆,所述控制台下方隔绝座椅和车架的挡板。 4.根据权利要求1所述的一种多功能工具车,其特征在于,所述后轮与减少齿轮箱的半轴之间转动连接,所述后轮和该半轴之间设有可将两者固定的插销。 5.根据权利要求1所述的一种多功能工具车,其特征在于,所述座椅与车架可拆卸连接。 6.根据权利要求1所述的一种多功能工具车,其特征在于,所述车头上可拆卸连接有固定杆。 7.根据权利要求1所述的一种多功能工具车,其特征在于,所述圆盘上开设有若干用于固定线缆的圆孔。 |
所属类别: |
发明专利 |