专利名称: |
带有集成电池外壳冷却的运输制冷单元 |
摘要: |
本发明提供一种运输制冷单元。该运输制冷单元包括:压缩机,其被配置为压缩制冷剂;压缩机马达,其被配置为驱动所述压缩机;蒸发器热交换器,其可操作地联接到所述压缩机;能量存储装置,其用于为所述压缩机马达提供电力;以及蒸发器风扇,其被配置为提供来自返回空气入口的返回空气流并使所述返回空气流流过所述蒸发器热交换器,其中所述返回空气流热力学地调整所述能量存储装置的温度。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
美国;US |
申请人: |
开利公司 |
发明人: |
M.D.萨罗卡;J.J.伯基尔 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-24T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910195756.9 |
公开号: |
CN110271382A |
代理机构: |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人: |
李陵峰;李建新 |
分类号: |
B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1 |
申请人地址: |
美国佛罗里达州 |
主权项: |
1.一种运输制冷单元,其包括: 压缩机,其被配置为压缩制冷剂; 压缩机马达,其被配置为驱动所述压缩机; 蒸发器热交换器,其可操作地联接到所述压缩机; 能量存储装置,其用于为所述压缩机马达提供电力;以及 蒸发器风扇,其被配置为提供来自返回空气入口的返回空气流并使所述返回空气流流过所述蒸发器热交换器, 其中所述返回空气流热力学地调整所述能量存储装置的温度。 2.根据权利要求1所述的运输制冷单元,其中选定量的返回空气流从所述返回空气入口转向所述能量存储装置,以热力学地调整所述能量存储装置的所述温度。 3.根据权利要求2所述的运输制冷单元,其还包括: 调节装置,其位于所述返回空气入口附近,并且被配置为将所述选定量的所述返回空气流转向所述能量存储装置。 4.根据权利要求1所述的运输制冷单元,其中所述能量存储装置包括电池系统。 5.根据权利要求2所述的运输制冷单元,其中所述选定量的所述返回空气流围绕所述能量存储装置转向。 6.根据权利要求2所述的运输制冷单元,其中所述选定量的所述返回空气流穿过所述能量存储装置转向。 7.根据权利要求2所述的运输制冷单元,其还包括: 屏障,其被配置为引导所述选定量的返回空气流通过所述能量存储装置并朝向所述蒸发器热交换器。 8.根据权利要求6所述的运输制冷单元,其中所述屏障将所述能量存储装置分成至少两个隔室。 9.根据权利要求6所述的运输制冷单元,其中所述能量存储装置包括右侧和左侧,并且所述屏障从所述能量存储装置的所述右侧延伸到所述能量存储装置的所述左侧。 10.根据权利要求6所述的运输制冷单元,其中所述能量存储装置包括前侧和后侧,并且所述屏障从所述能量存储装置的所述前侧延伸到所述能量存储装置的所述后侧。 11.根据权利要求6所述的运输制冷单元,其中所述屏障位于所述能量存储装置的上游。 12.根据权利要求6所述的运输制冷单元,其还包括: 流量调整装置,其用于使用控制器和增压风扇中的至少一个来调整到所述能量存储装置的所述选定量的返回空气流。 13.根据权利要求1所述的运输制冷单元,其还包括: 加热元件,其位于从所述调节装置转向的所述选定量的所述返回空气流的空气流路径中。 14.一种操作运输制冷单元的方法,所述方法包括: 使用能量存储装置为运输制冷单元的压缩机马达供电; 使用所述运输制冷单元向货舱提供经调节的供应空气流;以及 使用来自所述货舱的返回空气流调节所述能量存储装置的温度。 15.根据权利要求14所述的方法,其中将选定量的返回空气流从所述返回空气入口转向所述能量存储装置,以热力学地调整所述能量存储装置的所述温度。 16.根据权利要求14所述的方法,其中所述能量存储装置包括电池系统。 17.根据权利要求15所述的方法,其中将所述选定量的所述返回空气流围绕所述能量存储装置转向。 18.根据权利要求15所述的方法,其中将所述选定量的所述返回空气流穿过所述能量存储装置转向。 19.根据权利要求15所述的方法,其还包括: 使用屏障引导所述选定量的返回空气流通过所述能量存储装置并朝向所述蒸发器热交换器。 20.一种在计算机可读介质上有形地体现的计算机程序产品,所述计算机程序产品包括指令,当由处理器执行时,所述指令使所述处理器执行包括以下各项的操作: 使用能量存储装置为运输制冷单元的压缩机马达供电; 使用所述运输制冷单元向货舱提供经调节的供应空气流;以及 使用来自所述货舱的返回空气流调节所述能量存储装置的温度。 |
所属类别: |
发明专利 |