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原文传递一种井塔分离式进水口

专利名称：	一种井塔分离式进水口
摘要：	本发明公开了一种井塔分离式进水口，包括进水渠、分层取水塔、事故检修闸、交通洞和井塔段输水隧洞。进水渠位于水库内分层取水塔前沿，为进水口从水库取水过流的通道；分层取水塔位于库岸位置，设拦污栅、分层取水闸和门机，分层取水闸一般两层或三层，以实现不同高程水质分层择优取水；事故检修闸与分层取水塔分开布置，位于山体内，利用交通洞与外部库岸防汛道路连接；井塔段输水隧洞是输水隧洞的一部分，前端连接分层取水塔，后部连接事故检修闸底部隧洞控制段。本发明在已建水库陡坡库岸地形条件下，可同时实现分层取水、减小施工围堰或高边坡规模，以及房屋建筑的隐蔽布置。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江省水利水电勘测设计院
发明人：	陈知渊;赖勇;李进;杜强强;张永进;白少国;王鑫
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201910610243.X
公开号：	CN110258473A
代理机构：	杭州华进联浙知识产权代理有限公司
代理人：	姜雯
分类号：	E02B9/04(2006.01);E;E02;E02B;E02B9
申请人地址：	310002 浙江省杭州市上城区抚宁巷66号
主权项：	1.一种井塔分离式进水口，其特征在于：它包括进水渠、分层取水塔、事故检修闸、交通洞和井塔段输水隧洞；所述进水渠位于水库内分层取水塔前沿，为进水口从水库取水过流的通道；所述分层取水塔位于库岸位置，进水渠下游，岸坡坡脚以坚实基岩为基础布置；所述事故检修闸位于山体内，为地下结构，事故检修闸的上部与交通洞连接，下部与井塔段输水隧洞连接；所述交通洞位于山体内，交通洞的一端连接事故检修闸，另一端连接外部库岸防汛道路，是事故检修闸进出的通道；所述井塔段输水隧洞是输水隧洞的一部分，井塔段输水隧洞的前端连接分层取水塔，后端连接事故检修闸。 2.根据权利要求1所述的井塔分离式进水口，其特征在于：所述进水渠采用U型或梯形断面，为钢筋混凝土护坡结构，连同分层取水塔采用干地施工，利用上游侧施工围堰挡水施工，施工围堰在进水口完工后拆除。 3.根据权利要求1所述的井塔分离式进水口，其特征在于：所述分层取水塔设有拦污栅、分层取水闸和启闭设备；启闭设备位于分层取水塔的顶部平台；拦污栅位于分层取水闸的上游侧，为钢格栅结构，利用启闭设备进行启闭；分层取水闸为分层取水塔的主体结构，利用钢筋混凝土底板、墩墙、胸墙围合形成分层取水闸孔，孔口部位设钢闸门，各钢闸门共用启闭设备进行启闭；所述事故检修闸包括启闭平台、检修平台、竖井段和底部隧洞控制段；启闭平台与交通洞底部齐平，设固定高扬程卷扬式启闭机控制启闭；检修平台位于启闭平台下层，采用踏步与启闭平台连接；竖井段位于检修平台与底部隧洞控制段之间，内部布置有闸门槽轨道和通气孔；底部隧洞控制段与输水隧洞齐平，设事故检修闸孔口和钢闸门，以实现对下游隧洞检修快速关闸；所述交通洞采用圆拱直墙型钢筋混凝土衬砌断面，尺寸满足车载闸门进出交通的要求；所述井塔段输水隧洞的后部连接事故检修闸的底部隧洞控制段。 4.根据权利要求3所述的井塔分离式进水口，其特征在于：所述交通洞在事故检修闸部位，结合边墙设置连续式牛腿，牛腿上布置桥式起重机，以方便事故检修闸启闭平台的启闭机安装和维修。 5.根据权利要求3所述的井塔分离式进水口，其特征在于：所述井塔段输水隧洞采用与事故检修闸下游输水隧洞相同的隧洞断面，以共用隧洞衬砌模板。 6.根据权利要求3所述的井塔分离式进水口，其特征在于：所述的分层取水闸布置两层以上，以实现不同高程水质分层择优取水，各层取水口采用单孔或两孔一联布置。 7.根据权利要求3所述的井塔分离式进水口，其特征在于：所述分层取水塔的启闭设备采用门机，门机位于分层取水塔的顶部平台，取水塔顶部平台设有供门机在垂直水流向进行移动的轨道。 8.根据权利要求3所述的井塔分离式进水口，其特征在于：所述分层取水塔的启闭设备采用多台固定卷扬式启闭机，并设置启闭机房。
所属类别：	发明专利